Flash News

ലോക്ക്ഡൗണ്‍: ഇന്‍‌ഡിഗോ ജീവനക്കാരുടെ ശമ്പളം 25 ശതമാനം കുറയ്ക്കും

May 8, 2020

Corona-Lockdown-Planes-pTI-1ന്യൂഡല്‍ഹി/മുംബൈ: സ്വകാര്യ വിമാനക്കമ്പനിയായ ഇന്‍ഡിഗോ സീനിയര്‍ ജീവനക്കാരുടെ ശമ്പളം മെയ് മുതല്‍ 25 ശതമാനം വരെ കുറയ്ക്കും. മെയ്, ജൂണ്‍, ജൂലൈ മാസങ്ങളില്‍ കമ്പനി അവധിയില്ലാതെ പരിമിതമായ ശമ്പള അടിസ്ഥാനത്തില്‍ ചില ജീവനക്കാരെ നിലനിര്‍ത്തും.

ഇക്കാര്യത്തില്‍ ഇന്‍ഡിഗോ സിഇഒ രഞ്ജയ് ദത്ത കമ്പനി ജീവനക്കാര്‍ക്ക് ഇമെയില്‍ സന്ദേശം അയച്ചു. കോവിഡ് 19 അണുബാധ പടരാതിരിക്കാന്‍ മാര്‍ച്ച് 25 മുതല്‍ രാജ്യത്തുടനീളം ലോക്ക്ഡൗണ്‍ (ബന്ദ്) നടപ്പാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഇതുമൂലം ജനങ്ങളുടെ ചലനം നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. വ്യോമയാന വ്യവസായത്തിനും ഇത് ബാധിച്ചു എന്ന് സന്ദേശത്തില്‍ പറയുന്നു.

ഞങ്ങള്‍ ജീവനക്കാരുടെ മുഴുവന്‍ ശമ്പളവും മാര്‍ച്ച്, ഏപ്രില്‍ മാസങ്ങളില്‍ നല്‍കി. 2020 മെയ് മുതല്‍ പ്രഖ്യാപിച്ച വേതന വെട്ടിക്കുറവ് നടപ്പാക്കുകയല്ലാതെ ഇപ്പോള്‍ ഞങ്ങള്‍ക്ക് മറ്റ് മാര്‍ഗമില്ലെന്ന് ഇമെയിലില്‍ ദത്ത വ്യക്തമാക്കി.

മാര്‍ച്ച് 19 ന് ഇന്‍ഡിഗോ മുതിര്‍ന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ ശമ്പളം കുറയ്ക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചിരുുവെങ്കിലും സര്‍ക്കാരിന്‍റെ അപ്പീല്‍ കണക്കിലെടുത്ത് ഏപ്രില്‍ 23 ന് അത് പിന്‍വലിച്ചു.

ശമ്പള വെട്ടിക്കുറവിനൊപ്പം മറ്റൊരു കടുത്ത നടപടിയും സ്വീകരിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് ദത്ത തന്‍റെ സന്ദേശത്തില്‍ പറഞ്ഞു. മെയ്, ജൂണ്‍, ജൂലൈ മാസങ്ങളില്‍ ശമ്പളമില്ലാതെ പരിമിതമായ അവധിയില്‍ ജീവനക്കാരെ ഞങ്ങള്‍ ശ്രേണിക്രമത്തില്‍ അയയ്ക്കും.

ജീവനക്കാരുടെ വിഭാഗമനുസരിച്ച് ശമ്പളമില്ലാത്ത ഈ അവധിദിനങ്ങള്‍ ഒരു ദിവസം മുതല്‍ അഞ്ച് ദിവസം വരെയാകുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഈ മുഴുവന്‍ പ്രക്രിയയിലും ഞങ്ങളുടെ ‘എ’ കാറ്റഗറി ജീവനക്കാരെ ബാധിക്കാതിരിക്കാന്‍ ഞങ്ങള്‍ ശ്രദ്ധിക്കും, അവര്‍ ഞങ്ങളുടെ ജീവനക്കാരുടെ ഏറ്റവും വലിയ ഭാഗവുമാണ്.

മാര്‍ച്ച് 19 ന് കമ്പനി പ്രഖ്യാപിച്ച പോളിസി പ്രകാരം ദത്ത സ്വന്തം ശമ്പളം 25 ശതമാനം കുറയ്ക്കും. അതേസമയം മറ്റ് മുതിര്‍ന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ ശമ്പളവും വെട്ടിക്കുറയ്ക്കണം.

ഇതനുസരിച്ച്, സീനിയര്‍ വൈസ് പ്രസിഡന്‍റിന്‍റെ തലത്തിലും അതിനുമുകളിലുമുള്ള ജീവനക്കാരുടെ ശമ്പളത്തിന്‍റെ 20 ശതമാനം, വൈസ് പ്രസിഡന്‍റ്, എയര്‍ക്രാഫ്റ്റ് ക്രൂ ജീവനക്കാരുടെ ശമ്പളത്തിന്‍റെ 15 ശതമാനം, അസിസ്റ്റന്‍റ് വൈസ് പ്രസിഡന്‍റ്, ഡി ക്ലാസ്, ക്രൂ ജീവനക്കാരുടെ ശമ്പളത്തിന്‍റെ 10 ശതമാനം, സി. വിഭാഗത്തില്‍ അഞ്ച് ശതമാനം ശമ്പളം കുറയ്ക്കണം.

ഇതിനുമുമ്പ്, ഗോ‌എയര്‍ തങ്ങളുടെ മിക്ക ജീവനക്കാരെയും മെയ് അവസാനം വരെ ശമ്പളമില്ലാതെ അവധിയില്‍ അയച്ചിട്ടുണ്ട്.

എല്ലാ ജീവനക്കാരുടെയും ശമ്പളം വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുമെന്ന് മാര്‍ച്ച് മാസത്തില്‍ തന്നെ ഗോ എയര്‍ പറഞ്ഞിരുന്നു. ഉന്നത നേതൃത്വത്തിന്‍റെ ശമ്പളം 50 ശതമാനം കുറയ്ക്കുതിനെക്കുറിച്ച് ചര്‍ച്ചയും നടന്നു.

വിസ്താര എയര്‍ തങ്ങളുടെ മുതിര്‍ന്ന ജീവനക്കാരെ ഏപ്രിലില്‍ ആറ് ദിവസം വരെ നിര്‍ബന്ധിത അവധിക്ക് അയച്ചു. മെയ്, ജൂണ്‍ മാസങ്ങളില്‍ ഒരേ ജീവനക്കാര്‍ക്ക് എല്ലാ മാസവും നാല് ദിവസത്തെ നിര്‍ബന്ധിത അവധി എടുക്കേണ്ടിവരും.

എയര്‍ ഏഷ്യ ഇന്ത്യ തങ്ങളുടെ മുതിര്‍ന്ന ജീവനക്കാരുടെ ശമ്പളം 20 ശതമാനം കുറച്ചു. എയര്‍ ഇന്ത്യ ജീവനക്കാരുടെ ശമ്പളം 10 ശതമാനം കുറച്ചു.

മിഡില്‍ ലെവല്‍ മുതല്‍ സീനിയര്‍ ലെവല്‍ വരെയുള്ള ജീവനക്കാരുടെ ശമ്പളം 10 മുതല്‍ 30 ശതമാനം വരെ സ്പൈസ് ജെറ്റ് കുറച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഏപ്രില്‍ അവസാനത്തോടെ സ്വകാര്യ എയര്‍ലൈന്‍ കമ്പനിയായ സ്പൈസ് ജെറ്റ് ഏപ്രില്‍, മെയ് മാസങ്ങളില്‍ ശമ്പളം ലഭിക്കില്ലെന്നും ചരക്ക് വിമാനങ്ങളിലെ പൈലറ്റുമാര്‍ക്ക് ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ശമ്പളം നല്‍കുന്നതെന്നും ഇമെയില്‍ വഴി പൈലറ്റുമാരെ അറിയിച്ചിരുന്നു.

രാജ്യത്തെ മിക്ക വിമാനക്കമ്പനികളും ലീസ് (വാടക) വിമാനങ്ങളിലാണ് പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നത്. നിരക്ക് ആറു മാസത്തേക്ക് മാറ്റിവയ്ക്കുക എതാണ് അവരുടെ ശ്രമം.

ലോക്ക്ഡൗണ്‍ കാലയളവില്‍ രാജ്യത്ത് വാണിജ്യ വിമാനങ്ങളൊന്നും അനുവദനീയമല്ല. ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറല്‍ ഓഫ് സിവില്‍ ഏവിയേഷന്‍റെ ഉത്തരവ് പ്രകാരം ചരക്ക്, മെഡിക്കല്‍ പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍, പ്രത്യേക നിര്‍ബന്ധിത വിമാനങ്ങള്‍ എന്നിവ മാത്രമാണ് സര്‍വീസ് നടത്തുന്നത്.

കുടിശ്ശിക ശമ്പളം നല്‍കുന്നതിന് സര്‍ക്കാര്‍ എയര്‍ ഇന്ത്യയ്ക്ക് സാമ്പത്തിക സഹായം നല്‍കണം
പൈലറ്റ് യൂണിയന്‍ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി നേരിടുന്ന എയര്‍ ഇന്ത്യ പൈലറ്റുമാരുടെ യൂണിയനുകള്‍ ദേശീയ വിമാനക്കമ്പനികള്‍ക്ക് അടിയന്തര സാമ്പത്തിക സഹായം നല്‍കണമെന്ന് സര്‍ക്കാരിനോട് അഭ്യര്‍ത്ഥിച്ചു. കോവിഡ് 19 വ്യോമയാന മേഖലയെ സാരമായി ബാധിച്ച സമയത്താണ് അവര്‍ ഈ ആവശ്യം ഉന്നയിച്ചത്. സ്വകാര്യ എയര്‍ലൈന്‍സ് കമ്പനികളും സര്‍ക്കാരില്‍ നിന്ന് ദുരിതാശ്വാസ പാക്കേജ് ആവശ്യപ്പെടുന്നുണ്ട്.

എയര്‍ ഇന്ത്യയുടെ പൈലറ്റ് യൂണിയനുകളായ ഇന്ത്യന്‍ പൈലറ്റ്സ് ഗില്‍ഡും (ഐപിജി) ഇന്ത്യന്‍ കൊമേഴ്സ്യല്‍ പൈലറ്റ്സ് അസോസിയേഷനും (ഐസിപിഎ) സംയുക്തമായി സിവില്‍ ഏവിയേഷന്‍ മന്ത്രി ഹര്‍ദീപ് സിംഗ് പുരിയോട് വിമാന കമ്പനികള്‍ക്ക് സാമ്പത്തിക സഹായം നല്‍കണമെന്ന് അഭ്യര്‍ത്ഥിച്ചു.

‘വളരെക്കാലമായി എയര്‍ ഇന്ത്യ മാനേജ്മെന്‍റിന് കൃത്യസമയത്ത് ശമ്പളം നല്‍കാന്‍ കഴിഞ്ഞിട്ടില്ല. ഞങ്ങളുടെ മൂന്ന് മാസത്തെ ശമ്പളം മുടങ്ങി. ഫെബ്രുവരി മുതല്‍ ഞങ്ങള്‍ക്ക് ശമ്പളം നല്‍കിയിട്ടില്ല,’ യൂണിയനുകള്‍ പറയുന്നു.

കൊറോണ വൈറസ് പ്രതിസന്ധി ആരംഭിക്കുതിന് മുമ്പ് ഈ അവസ്ഥയുണ്ടെന്ന് യൂണിയനുകള്‍ പറഞ്ഞു. അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തില്‍, പണമൊഴുക്ക് കുറയ്ക്കുതിനുള്ള ‘ഒഴികഴിവ്’ നടത്താന്‍ കഴിയില്ല.

തങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാന ശമ്പളവും കൃത്യസമയത്ത് തരുന്നില്ലെന്ന് യൂണിയനുകള്‍ പറയുന്നു. മൊത്തം ശമ്പളത്തിലെ അടിസ്ഥാന ശമ്പളത്തിന്‍റെ പങ്ക് വളരെ കുറവാണ്.

ഇതേക്കുറിച്ച് യൂണിയനുകള്‍ വ്യാഴാഴ്ച പുരിക്ക് സംയുക്ത കത്ത് അയച്ചിട്ടുണ്ട്. മാനേജ്മെന്‍റ് പൂര്‍ണ്ണമായും കൈയ്യൊഴിയുകയാണെന്ന് കത്തില്‍ പറയുന്നു. ശമ്പളം നല്‍കാന്‍ പണമില്ലെന്നാണ് മാനേജ്മെന്‍റ് പറയുന്നത്.

വിമാനക്കമ്പനികളില്‍ മൂലധനം അടിയന്തിരമായി അടിയന്തിരമായി ആവശ്യമാണെന്ന് ഇരു യൂണിയനുകളും മന്ത്രിയോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു. എയര്‍ ഇന്ത്യ സ്വകാര്യവല്‍ക്കരണം പൂര്‍ത്തിയാകുന്നതുവരെ, എയര്‍ലൈന്‍ പ്രവര്‍ത്തനക്ഷമമായി തുടരുന്നതിന് ഇത് ചെയ്യണം. ഇത് എയര്‍ലൈന്‍ ജീവനക്കാരുടെ ഉപജീവനമാര്‍ഗം ഉറപ്പാക്കും.

സാമ്പത്തിക പരിമിതി കാരണം, ഏപ്രില്‍ തുടക്കത്തില്‍ വിരമിച്ച ശേഷം വീണ്ടും നിയമിക്കപ്പെട്ട 200 ഓളം താല്‍ക്കാലിക ജീവനക്കാരുടെ കരാര്‍ എയര്‍ ഇന്ത്യ താല്‍ക്കാലികമായി നിര്‍ത്തിവെച്ചിരിക്കുകയാണ്.

കൊറോണ വൈറസ് മൂലം ഇന്ത്യയുടെ വ്യോമയാന, അനുബന്ധ മേഖലകളിലെ 2 ദശലക്ഷത്തിലധികം തൊഴിലുകള്‍ക്ക് ഭീഷണിയുണെന്ന് എയര്‍ലൈന്‍സ് കമ്പനികളുടെ ആഗോള സംഘടനയായ ഇന്‍റര്‍നാഷണല്‍ എയര്‍ ട്രാന്‍സ്പോര്‍ട്ട് അസോസിയേഷന്‍ (ഐഎടിഎ) ഇതിനകം മുന്നറിയിപ്പ് നല്‍കിയിട്ടുണ്ട് .

290 എയര്‍ലൈനുകളാണ് ഐഎടിഎയ്ക്കുള്ളത്. എയര്‍ ഇന്ത്യ, വിസ്താര, ഇന്‍ഡിഗോ, സ്പൈസ് ജെറ്റ് എന്നിവയും ഇതില്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നു.

കൊറോണ വൈറസ് അണുബാധ പടരാതിരിക്കാന്‍ ലോക്ക്ഡൗണ്‍ രാജ്യത്ത് പ്രാബല്യത്തില്‍ ഉണ്ട്. ഇതോടെ റെയില്‍, എയര്‍ എന്നിവയുള്‍പ്പെടെ എല്ലാ ട്രാഫിക് സര്‍വീസുകളും മാര്‍ച്ച് അവസാന വാരം മുതല്‍ അടച്ചു.


Like our page https://www.facebook.com/MalayalamDailyNews/ and get latest news update from USA, India and around the world. Stay updated with latest News in Malayalam, English and Hindi.

Print This Post Print This Post
To toggle between English & Malayalam Press CTRL+g

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Read More

Scroll to top