ലോകത്തെ വാഹനവ്യവസായത്തിൽ വിപ്ലവകരമായ മാറ്റങ്ങൾ കൊണ്ടുവരാനുള്ള ശ്രമങ്ങളുമായി മുന്നേറുന്ന ഇലോൺ മസ്‌കിന്റെ ടെസ്‌ല റോഡ്‌സ്റ്റർ വീണ്ടും വാർത്തകളിൽ ഇടംപിടിക്കുന്നു. അതിവേഗ പ്രകടനവും ബഹിരാകാശ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽനിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട നൂതന സംവിധാനങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന റോഡ്‌സ്റ്ററിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചകളാണ് സമൂഹമാധ്യമങ്ങളിൽ സജീവമായിരിക്കുന്നത്. സാധാരണ കാറുകളെപ്പോലെ റോഡിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നതിനൊപ്പം വായുവിലേക്ക് ഉയരാനും അസാധാരണമായ ചലനങ്ങൾ നടത്താനും കഴിയുന്ന വാഹനമെന്ന പ്രചാരണമാണ് റോഡ്‌സ്റ്ററിന് ‘പറക്കും കാർ’ എന്ന വിശേഷണം നേടിക്കൊടുത്തത്.
ഒക്ടോബർ 15ന് പുതിയ റോഡ്‌സ്റ്റർ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് അവതരിപ്പിച്ചുവെന്നും കാർ വായുവിലേക്ക് ഉയർന്ന് അക്രോബാറ്റിക് പ്രകടനങ്ങൾ നടത്തിയെന്നുമുള്ള റിപ്പോർട്ടുകളാണ് ഓൺലൈനിൽ പ്രചരിക്കുന്നത്. എന്നാൽ, ഇത്തരമൊരു പ്രദർശനം നടന്നതായുള്ള ഔദ്യോഗിക സ്ഥിരീകരണവും പ്രകടനത്തിന്റെ സ്വതന്ത്രമായ സാങ്കേതിക പരിശോധനയും ലഭ്യമായിട്ടില്ല. അതിനാൽ, പ്രചരിക്കുന്ന ദൃശ്യങ്ങളെയും അവകാശവാദങ്ങളെയും സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെട്ട സാങ്കേതിക നേട്ടമായി കണക്കാക്കാനാവില്ല.
ടെസ്‌ലയുടെ രണ്ടാം തലമുറ റോഡ്‌സ്റ്റർ ഏറെക്കാലമായി വാഹനപ്രേമികൾ കാത്തിരിക്കുന്ന മോഡലാണ്. 2017ലാണ് പുതിയ റോഡ്‌സ്റ്ററിനെക്കുറിച്ചുള്ള പദ്ധതികൾ കമ്പനി ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ചത്. അതിവേഗ ആക്സിലറേഷൻ, ഉയർന്ന പ്രകടനശേഷി, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ പരമ്പരാഗത പരിമിതികളെ മറികടക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയാണ് പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന ആകർഷണങ്ങൾ.
മസ്‌കിന്റെ ബഹിരാകാശ ഗവേഷണ സ്ഥാപനമായ സ്‌പേസ് എക്‌സിന്റെ സാങ്കേതികവിദ്യ റോഡ്‌സ്റ്ററിലും ഉപയോഗിക്കുമെന്ന പ്രഖ്യാപനം നേരത്തേ വലിയ ശ്രദ്ധ നേടിയിരുന്നു. പ്രത്യേക ത്രസ്റ്റർ സംവിധാനങ്ങളിലൂടെ വാഹനത്തിന്റെ പ്രകടനം വർധിപ്പിക്കാമെന്നാണ് മസ്‌ക് മുന്നോട്ടുവച്ച ആശയം. സമ്മർദിത വാതകം ഉപയോഗിച്ച് അധിക തള്ളൽശക്തി സൃഷ്ടിക്കുന്ന സംവിധാനത്തെക്കുറിച്ചും ചർച്ചകളുണ്ടായിരുന്നു.
ഇത്തരത്തിലുള്ള സംവിധാനം യാഥാർഥ്യമായാൽ വാഹനത്തിന്റെ വേഗവർധന, നിയന്ത്രണം, ചില പ്രത്യേക ചലനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ മാറ്റങ്ങൾ സാധ്യമായേക്കാം. എന്നാൽ, ഒരു കാർ വായുവിലേക്ക് ഉയരുന്നതും സാധാരണ വിമാനത്തെപ്പോലെ നിയന്ത്രിതമായി പറക്കുന്നതും സാങ്കേതികമായി വ്യത്യസ്തമായ കാര്യങ്ങളാണ്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ റോഡ്‌സ്റ്ററിനെ പൂർണമായും പറക്കാൻ കഴിയുന്ന കാറായി വിശേഷിപ്പിക്കാൻ നിലവിൽ മതിയായ തെളിവുകളില്ല.
റോഡ്‌സ്റ്ററിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചകൾ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങിയില്ല. ഇന്ത്യൻ സമൂഹമാധ്യമങ്ങളിൽ ബോളിവുഡ് സിനിമകളിലെ അതിശയോക്തി നിറഞ്ഞ കാർ സ്റ്റണ്ടുകളുമായാണ് പുതിയ ആശയത്തെ പലരും താരതമ്യം ചെയ്യുന്നത്.
വാഹനങ്ങൾ അസാധ്യമായ രീതിയിൽ ചാടുന്നതും വായുവിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നതും അപകടകരമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽനിന്ന് അത്ഭുതകരമായി രക്ഷപ്പെടുന്നതുമായ സിനിമാരംഗങ്ങൾ വീണ്ടും വൈറലാകുകയാണ്. പ്രത്യേകിച്ച്, ബോളിവുഡ് ഹാസ്യചിത്രമായ ‘ഓൾ ദി ബെസ്റ്റ്: ഫൺ ബിഗിൻസ്’ എന്ന സിനിമയിലെ ഒരു രംഗം റോഡ്‌സ്റ്ററുമായി ബന്ധപ്പെടുത്തി സമൂഹമാധ്യമ ഉപയോക്താക്കൾ പങ്കുവയ്ക്കുന്നുണ്ട്.
സിനിമകളിൽ വർഷങ്ങൾക്കുമുമ്പ് കണ്ട അതിശയോക്തികൾ യഥാർഥ വാഹനസാങ്കേതികവിദ്യയായി മാറുകയാണോ എന്ന ചോദ്യമാണ് പലരും തമാശയായി ഉയർത്തുന്നത്. ടെസ്‌ലയുടെ ഭാവി പദ്ധതികളെക്കുറിച്ചുള്ള വാർത്തകൾ ഇങ്ങനെ വിനോദത്തിന്റെയും പരിഹാസത്തിന്റെയും പുതിയ വിഷയമായി മാറിയിരിക്കുകയാണ്.
പറക്കും കാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചകൾ ഭാവിയിലെ നഗരഗതാഗതത്തെക്കുറിച്ചുള്ള രസകരമായ സങ്കൽപ്പങ്ങൾക്കും വഴിയൊരുക്കി. റോഡുകളിലെ തിരക്ക് ഒഴിവാക്കാൻ വാഹനങ്ങൾ ആകാശത്തേക്ക് ഉയർന്നാൽ എന്തായിരിക്കും സംഭവിക്കുകയെന്നതാണ് സമൂഹമാധ്യമങ്ങളിൽ ഉയരുന്ന പ്രധാന ചോദ്യം.
ആകാശത്ത് പല ഉയരങ്ങളിലായി വാഹനങ്ങൾ സഞ്ചരിക്കുന്ന ചിത്രങ്ങളും സാങ്കൽപ്പിക ദൃശ്യങ്ങളും ഉപയോക്താക്കൾ പങ്കുവയ്ക്കുന്നുണ്ട്. റോഡിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ഒഴിവാക്കാൻ ആകാശത്തേക്ക് പോയാലും അവിടെയും തിരക്കുണ്ടാകുമെന്ന പരിഹാസമാണ് ശ്രദ്ധേയമാകുന്നത്.
ത്രിമാന ഗണിതത്തിലെ ഉയരത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്ന ‘Z-ആക്സിസ്’ ഉപയോഗിച്ച് ആകാശത്തെ ഗതാഗതക്കുരുക്കിനെ വിശേഷിപ്പിക്കുന്ന മീമുകളും പ്രചരിക്കുന്നുണ്ട്. ഇന്ത്യൻ നഗരങ്ങളിലെ രൂക്ഷമായ ഗതാഗതപ്രശ്നങ്ങളുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ഇത്തരം തമാശകൾക്ക് വലിയ സ്വീകാര്യതയാണ് ലഭിക്കുന്നത്.
എന്നാൽ, പറക്കും കാറുകൾ യാഥാർഥ്യമാകണമെങ്കിൽ വാഹനത്തിന്റെ സാങ്കേതികശേഷി മാത്രം മതിയാകില്ല. വ്യോമഗതാഗത നിയന്ത്രണം, യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ, അപകടസാധ്യതകൾ, ഊർജോപയോഗം, ശബ്ദമലിനീകരണം, നിയമാനുമതികൾ തുടങ്ങിയ നിരവധി വെല്ലുവിളികൾ പരിഹരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ടെസ്‌ലയുടെ റോഡ്‌സ്റ്റർ പദ്ധതി പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ട് വർഷങ്ങളായെങ്കിലും വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിക്കുന്നതിൽ കാലതാമസം നേരിട്ടിട്ടുണ്ട്. ആദ്യം പ്രഖ്യാപിച്ച സമയപരിധികൾ പലതവണ പിന്നിട്ടതോടെ വാഹനത്തിന്റെ യഥാർഥ വിപണിപ്രവേശനത്തെക്കുറിച്ച് ഉപഭോക്താക്കൾക്കിടയിൽ സംശയങ്ങളും ഉയർന്നിരുന്നു.
2028ൽ ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിക്കുമെന്ന തരത്തിലുള്ള പുതിയ സമയപരിധിയും ചർച്ചകളിൽ ഇടംപിടിക്കുന്നുണ്ട്. എന്നാൽ, ഈ തീയതി ടെസ്‌ല ഔദ്യോഗികമായി സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്നതിൽ വ്യക്തത ആവശ്യമാണ്. അന്തിമ ഉൽപ്പാദന മോഡലിന്റെ സവിശേഷതകളും വിലയും ലഭ്യതയും സംബന്ധിച്ചും കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ പുറത്തുവരേണ്ടതുണ്ട്.
പ്രോട്ടോടൈപ്പുകളിൽ പരീക്ഷിക്കുന്ന എല്ലാ സാങ്കേതിക സംവിധാനങ്ങളും വിപണിയിലെത്തുന്ന വാഹനത്തിൽ ഉൾപ്പെടണമെന്നില്ല. പ്രത്യേകിച്ച് ത്രസ്റ്റർ പോലുള്ള അസാധാരണ സംവിധാനങ്ങൾക്ക് സുരക്ഷാ പരിശോധനകളും നിയമപരമായ അംഗീകാരങ്ങളും നിർണായകമായിരിക്കും.
വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ പ്രചാരത്തിൽ നിർണായക പങ്കുവഹിച്ച ടെസ്‌ല, റോഡ്‌സ്റ്ററിലൂടെ ഉയർന്ന പ്രകടനശേഷിയുള്ള സ്പോർട്സ് കാർ വിപണിയിലും പുതിയ മാറ്റങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുകയാണ്. ബഹിരാകാശ ഗവേഷണത്തിലെ ആശയങ്ങളെ വാഹനനിർമാണവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാനുള്ള മസ്‌കിന്റെ ശ്രമം വിജയിച്ചാൽ ഭാവിയിലെ വാഹനരൂപകൽപ്പനയിലും സാങ്കേതിക പരീക്ഷണങ്ങളിലും അത് സ്വാധീനം ചെലുത്തിയേക്കാം.
അതേസമയം, വലിയ പ്രഖ്യാപനങ്ങളും സാങ്കേതിക വാഗ്ദാനങ്ങളും യഥാർഥ ഉൽപ്പന്നമായി മാറുമ്പോഴാണ് അവയുടെ പ്രായോഗിക മൂല്യം വ്യക്തമാകുക. റോഡ്‌സ്റ്ററിന്റെ കാര്യത്തിലും അതുതന്നെയാണ് നിർണായകം.
നിലവിൽ ടെസ്‌ല റോഡ്‌സ്റ്റർ സാങ്കേതിക കൗതുകത്തിനൊപ്പം ഇന്റർനെറ്റിലെ വലിയ വിനോദവിഷയമായും മാറിയിരിക്കുകയാണ്. ബോളിവുഡ് സിനിമകളിലെ അതിസാഹസിക കാർ സ്റ്റണ്ടുകൾ മുതൽ ആകാശത്തെ ഗതാഗതക്കുരുക്കുവരെ നീളുന്ന സങ്കൽപ്പങ്ങളാണ് സമൂഹമാധ്യമങ്ങളിൽ നിറയുന്നത്.
ഇലോൺ മസ്‌കിന്റെ ‘പറക്കും കാർ’ യാഥാർഥ്യത്തിലേക്കുള്ള ചുവടുവയ്പ്പാകുമോ, അതോ സാങ്കേതികലോകത്തെ മറ്റൊരു വലിയ വാഗ്ദാനമായി തുടരുമോ എന്നറിയാൻ കാത്തിരിക്കേണ്ടിവരും. അതുവരെ റോഡ്‌സ്റ്ററിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചകളും മീമുകളും ഇന്റർനെറ്റിൽ സജീവമായി തുടരാനാണ് സാധ്യത.
