ദോഹ (ഖത്തര്): ഇറാൻ ഷാഹെദ്-101 ഡ്രോണിന്റെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വകഭേദം അവതരിപ്പിച്ചു. നിശബ്ദവും രഹസ്യ സ്വഭാവമുള്ളതുമായ ഈ ഡ്രോണിന് ഒരു ജെറ്റ് ബൂസ്റ്റർ ശക്തി നൽകുന്നു. കൂടാതെ, കുറഞ്ഞ ശബ്ദം കാരണം റഡാർ, വ്യോമ പ്രതിരോധ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടാൻ ഇതിന് കഴിയും. പഴയ പിസ്റ്റൺ എഞ്ചിൻ ഡ്രോണുകളേക്കാൾ ഏഴ് മടങ്ങ് ഭാരം കുറഞ്ഞ മോട്ടോറാണ് ഇതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
മരുഭൂമിയിൽ നിന്ന് വിക്ഷേപിക്കുന്ന ഈ ഡ്രോണ് ജെറ്റ് ബൂസ്റ്ററിന്റെ സഹായത്തോടെ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും മുന്നിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപ്പല്ലർ ഉപയോഗിച്ച് നിശബ്ദമായി പറക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതിന് സ്ഥിരമായ ചിറകുകളും പിന്നിൽ ഒരു എക്സ് ആകൃതിയിലുള്ള വാലും ഉണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ വളരെ കുറഞ്ഞ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നതിനാൽ ഇത് പഴയ മോഡലിനേക്കാൾ രഹസ്യമാണെന്ന് വിശകലന വിദഗ്ധർ പറയുന്നു, ഇത് ശബ്ദം കൊണ്ട് കണ്ടെത്താൻ പ്രയാസവുമാണ്.
പിൻഭാഗത്ത് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉണ്ടായിരുന്ന പഴയ ഷാഹെദ് ഡ്രോണുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഈ ഷാഹെദ്-101 വേരിയന്റിന് ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ കരുത്ത് പകരുന്നു എന്നത് ഇതിന്റെ പ്രത്യേകതയാണ്. ഫ്രണ്ട് ട്രാക്ടർ പ്രൊപ്പല്ലർ (പുഷറിന് പകരം ഒരു പുള്ളർ) നിശബ്ദമായ ക്രൂയിസിംഗ് അനുവദിക്കുന്നു. വിക്ഷേപണത്തിനായി, പിൻഭാഗത്ത് ജെറ്റ്-പവർ ബൂസ്റ്റർ ത്വരണം നൽകുകയും പിന്നീട് വേർപെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. മടക്കാവുന്ന ചിറകുകൾ ഒരു ചെറിയ സ്ഥലത്ത് സൂക്ഷിക്കാൻ എളുപ്പമാക്കുന്നു.
പരിസ്ഥിതിക്ക് നല്ലതാണെന്ന് തോന്നുന്ന ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളുടെ ഉപയോഗം കാരണം ഇറാൻ പച്ചപിടിച്ചിരിക്കുന്നുവെന്ന് സോഷ്യൽ മീഡിയയിലെ ആളുകൾ കളിയാക്കുന്നു, പക്ഷേ വാസ്തവത്തിൽ, അവ യുദ്ധത്തിൽ കൂടുതൽ അപകടകരമാണ്, കാരണം അവ കുറഞ്ഞ താപം സൃഷ്ടിക്കുകയും വ്യോമ പ്രതിരോധ സംവിധാനങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താൻ പ്രയാസവുമാണ്. 2024 ൽ ഇസ്രായേലിനെതിരായ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഹിസ്ബുള്ളയാണ് ഈ ഡ്രോൺ ആദ്യമായി ഉപയോഗിച്ചത്.
ഈ ഡ്രോൺ ചെറുതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമാണ്. അതിന്റെ ചിറകുകളുടെ വിസ്തീർണ്ണം ഏകദേശം 2.6 മീറ്ററാണ്, നീളം 1.6 മീറ്ററാണ്, പരമാവധി ടേക്ക് ഓഫ് ഭാരം 7.5 കിലോഗ്രാം ആണ്. സ്ഫോടകവസ്തുവിന് 1 മുതൽ 9 കിലോഗ്രാം വരെ ഭാരം വഹിക്കാൻ കഴിയും. ഇതിന്റെ പരമാവധി ഉയരം 1500 മീറ്ററാണ്, പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 72-144 കിലോമീറ്ററാണ്. ഇതിന്റെ പരിധി 10 കിലോമീറ്റർ മുതൽ നൂറുകണക്കിന് കിലോമീറ്റർ വരെയാണെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ഇതിന്റെ പ്രവർത്തന ദൈർഘ്യം 15 മിനിറ്റിൽ കൂടുതലാണ്. സിവിലിയൻ വിപണിയിൽ വിലകുറഞ്ഞ രീതിയിൽ ലഭ്യമായ ജാപ്പനീസ് അല്ലെങ്കിൽ ജർമ്മൻ കമ്പനികളാണ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഫ്ലൈറ്റ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഒരു ചൈനീസ് കമ്പനിയുടേതാണ്.
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ കാരണം ഇതിനെ നിശബ്ദ ഡ്രോൺ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. പഴയ പിസ്റ്റൺ എഞ്ചിൻ ഡ്രോണുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇത് ഏഴ് മടങ്ങ് ഭാരം കുറഞ്ഞ ഒരു മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ വളരെ കുറച്ച് ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു, ഇത് ശബ്ദ കണ്ടെത്തൽ ഒഴിവാക്കാൻ എളുപ്പമാക്കുന്നു. ഇസ്രായേലിനെതിരെ ഹിസ്ബുള്ള ഇത് ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇറാൻ ഇതുവരെ അതിന്റെ ശ്രേണി, പേലോഡ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വിശദാംശങ്ങൾ ഔദ്യോഗികമായി സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല, എന്നാൽ വീഡിയോയും വിശകലനവും ഇത് ഹ്രസ്വ-ദൂര തന്ത്രപരമായ ആക്രമണങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് വ്യക്തമായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
റഷ്യ-ഉക്രെയ്ൻ യുദ്ധത്തിലും മറ്റ് മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് സംഘർഷങ്ങളിലും ഉപയോഗിച്ച ഇറാന്റെ ഏറ്റവും വിജയകരമായ ഡ്രോൺ നിരയാണ് ഷാഹെദ് സീരീസ്. കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ, നിശബ്ദമായി, രഹസ്യമായി ആക്രമണം നടത്തുന്നതിലാണ് ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്. സിവിലിയൻ വിപണിയിൽ നിന്നാണ് ഭാഗങ്ങൾ വാങ്ങുന്നത്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ ഇതിന്റെ ഉത്പാദനം എളുപ്പവും ചെലവുകുറഞ്ഞതുമാക്കുന്നു.
