എച്ച്എഎല്ലിന് അമേരിക്കയിൽ നിന്ന് മൂന്നാമത്തെ ജിഇ-404 എഞ്ചിൻ ലഭിച്ചു; തേജസ് എംകെ1എയുടെ ആദ്യ ഡെലിവറി സെപ്റ്റംബർ അവസാന വാരത്തോടെ ലഭിച്ചേക്കും

എയ്‌റോസ്‌പേസ് കമ്പനിയായ ഹിന്ദുസ്ഥാൻ എയറോനോട്ടിക്‌സ് ലിമിറ്റഡിന് (എച്ച്എഎൽ) യുഎസിൽ നിന്ന് ജിഇ എഫ്404-ഐഎൻ20 എഞ്ചിനുകളുടെ മൂന്നാമത്തെ ശേഖരം ലഭിച്ചു, ഇത് എച്ച്എഎൽ തേജസ് എംകെ1എ യുദ്ധവിമാന പദ്ധതിയുടെ പുരോഗതിയിലെ ഒരു പ്രധാന നാഴികക്കല്ലായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഈ വര്‍ഷം അവസാനത്തോടെ മറ്റൊരു എഞ്ചിൻ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു. ‘ആത്മനിർഭർ ഭാരത്’ ദൗത്യത്തിന് കീഴിൽ തദ്ദേശീയ പ്രതിരോധ ഉൽപ്പാദനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾക്ക് ഈ നേട്ടം പുതിയ ഊർജ്ജം നൽകും.

പ്രതിരോധ വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, GE-404 എഞ്ചിനുകളുടെ പതിവ് വിതരണം നിശ്ചിത സമയപരിധിക്കുള്ളിൽ LCA Mk1A വിമാനങ്ങളുടെ വിതരണം ഉറപ്പാക്കാൻ HAL-നെ സഹായിക്കും. ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും വിദേശ ആശ്രിതത്വം കുറയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരു തന്ത്രപരമായ പദ്ധതിയായി തേജസ് വിമാനത്തിന്റെ ഈ നൂതന പതിപ്പ് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. എഞ്ചിൻ വിതരണത്തിലെ പുരോഗതി എച്ച്എഎല്ലിന് ഉൽ‌പാദന പദ്ധതിയിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കാനും ഡെലിവറി ഷെഡ്യൂൾ പാലിക്കാനുമുള്ള ആത്മവിശ്വാസം നൽകി.

ഈ സാമ്പത്തിക വർഷാവസാനത്തോടെ എച്ച്എഎല്ലിന് ആകെ 12 ജിഇ-404 എഞ്ചിനുകൾ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയം ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു. ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേന ഇതിനകം 83 എൽസിഎ എംകെ1എ വിമാനങ്ങൾക്ക് ഓർഡർ നൽകിയിട്ടുണ്ട്, അതേസമയം 97 അധിക വിമാനങ്ങൾ വാങ്ങാനുള്ള നിർദ്ദേശവും അംഗീകാരത്തിന്റെ അന്തിമ ഘട്ടത്തിലാണ്. ഇത് വരും വർഷങ്ങളിൽ എച്ച്എഎല്ലിന്റെ ഉൽപ്പാദന സമ്മർദ്ദം കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിക്കും.

99 GE F404-IN20 എഞ്ചിനുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനായി 2021 ൽ ഇന്ത്യ ജനറൽ ഇലക്ട്രിക്കുമായി 716 മില്യൺ ഡോളറിന്റെ കരാറിൽ ഒപ്പു വെച്ചിരുന്നു. എന്നാല്‍, വിതരണ ശൃംഖലയിലെ തടസ്സങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ഒരു ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ഘടക വിതരണക്കാരന്റെ കാലതാമസം, ഡെലിവറി ഷെഡ്യൂളിനെ ബാധിച്ചു. ഡെലിവറികൾ നേരത്തെ 2023 ഓടെ പൂർത്തിയാക്കാൻ തീരുമാനിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ പുതുക്കിയ സമയപരിധി 2025 മാർച്ചാണ്.

ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ Mk1A, വരാനിരിക്കുന്ന Mk2 പതിപ്പുകൾ ഉൾപ്പെടെ 352 തേജസ് യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്താനാണ് ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേന പദ്ധതിയിടുന്നത്. നേരത്തെ നേരിട്ട തടസ്സങ്ങൾക്കിടയിലും, നടപ്പ് സാമ്പത്തിക വർഷത്തേക്ക് നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിനുള്ള പാതയിലാണെന്ന് HAL അറിയിച്ചു.

അടുത്ത സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ എഞ്ചിൻ വിതരണം സ്ഥിരത കൈവരിക്കുമെന്നും പൊതു, സ്വകാര്യ മേഖലയിലെ വ്യാവസായിക പങ്കാളികളുമായി സഹകരിച്ച് 2026-27 ആകുമ്പോഴേക്കും പ്രതിവർഷം 30 വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള ശേഷി കമ്പനി കൈവരിക്കുമെന്നും എച്ച്എഎൽ വ്യക്തമാക്കി. ഈ ഉൽപ്പാദന ശേഷി ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുക മാത്രമല്ല, പ്രതിരോധ കയറ്റുമതി രാജ്യമെന്ന നിലയിൽ ഇന്ത്യയ്ക്ക് അതിന്റെ സ്ഥാനം ശക്തിപ്പെടുത്താനും കഴിയും.

 

Leave a Comment

More News