യുഎസ്-ഇസ്രായേല്‍-ഇറാൻ സംഘർഷം ഇന്ത്യൻ കർഷകരെ തളർത്തുന്നു; ഒരു ലക്ഷം കോടി രൂപയുടെ കാർഷിക ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അപകടത്തിലാക്കുന്നു

ഹൈദരാബാദ്: അമേരിക്കയും ഇസ്രായേലും ഇറാനും തമ്മിലുള്ള യുദ്ധം ഇന്ത്യയുടെ പെട്രോളിയം വിതരണത്തിൽ പ്രതിസന്ധി സൃഷ്ടിക്കുന്നതോടൊപ്പം വ്യാപാരത്തെയും സാരമായി ബാധിക്കുന്നുണ്ട്. ഇറക്കുമതിയെയും കയറ്റുമതിയെയും പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്നു. ഇന്ത്യ കാർഷിക ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഏറ്റവും വലിയ ഭാഗം മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലേക്കാണ് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നത്. 2025 ൽ, ഒരു ലക്ഷം കോടിയിലധികം രൂപയുടെ കയറ്റുമതിയാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ളത്. എന്നാല്‍, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് പ്രതിസന്ധി കാരണം, ഈ വ്യാപാരം സ്തംഭിച്ചു. മിഡിൽ ഈസ്റ്റേൺ രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള കടൽ, കര, വ്യോമ മാർഗങ്ങൾ അടച്ചതിനാൽ ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ടൺ സാധനങ്ങളാണ് ഇന്ത്യയുടെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളില്‍ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്നത്. കൂടാതെ, ഇൻഷുറൻസ്, ഷിപ്പിംഗ് ചെലവുകളും വർദ്ധിച്ചു. കയറ്റുമതിക്കാർ ഗണ്യമായ നഷ്ടം നേരിടുമ്പോൾ, കർഷകരും കാര്യമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ നേരിടുകയാണ്.

ഗ്ലോബൽ ട്രേഡ് റിസർച്ച് ഇനിഷ്യേറ്റീവ് (ജിടിആർഐ) യുടെ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, പശ്ചിമേഷ്യയിലേക്കുള്ള ഏകദേശം 11.8 ബില്യൺ ഡോളർ (ഏകദേശം ₹1 ലക്ഷം കോടി) മൂല്യമുള്ള കാർഷിക, ഭക്ഷ്യ കയറ്റുമതി (അരി, പഴങ്ങൾ, സുഗന്ധവ്യഞ്ജനങ്ങൾ) യുദ്ധം മൂലം അപകടത്തിലാണ്. 3,000-ത്തിലധികം കണ്ടെയ്‌നറുകൾ തുറമുഖങ്ങളിൽ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്നുണ്ട്.

സംഘർഷങ്ങൾ ഇന്ത്യയുടെ ബസുമതി അരി കയറ്റുമതിയെയും സാരമായി ബാധിച്ചു. ഷിപ്പിംഗ് റൂട്ടുകളിലെ തടസ്സങ്ങൾ കാരണം ഏകദേശം 4 ലക്ഷം ടൺ അരി തുറമുഖങ്ങളിലോ ഗതാഗതത്തിലോ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്നു. യുദ്ധം ഷിപ്പിംഗ് ചെലവ് ഇരട്ടിയാക്കി, ഇത് കയറ്റുമതിക്കാർക്ക് നഷ്ടമുണ്ടാക്കുന്നു. ഇന്ത്യയുടെ ബസുമതി അരിയുടെ പ്രധാന ഇറക്കുമതിക്കാരാണ് ഇറാൻ (25% ൽ കൂടുതൽ). എന്നാല്‍, യുദ്ധം കാരണം ഇറാനിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതി നിർത്തിവച്ചിരിക്കുകയാണ്. ആഗോള വിപണിയിൽ ഇന്ത്യ ബസുമതി അരിയുടെ മുൻനിര കയറ്റുമതിക്കാരാണ്. 2024-25 കാലയളവിൽ, രാജ്യം 50312.01 കോടി രൂപ (5944.42 ദശലക്ഷം യുഎസ് ഡോളർ) വിലമതിക്കുന്ന 6.065 ലക്ഷം ടണ്ണിലധികം ബസുമതി അരി കയറ്റുമതി ചെയ്തു. ക്രിസിൽ റേറ്റിംഗിന്റെ സമീപകാല റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ഇന്ത്യയുടെ ബസുമതി അരി കയറ്റുമതിയുടെ ഏകദേശം 70-72% പശ്ചിമേഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് 2024-25 ൽ ഏകദേശം 6 ദശലക്ഷം ടൺ ആയിരുന്നു.

2026 ഫെബ്രുവരി 28 ന് മുമ്പ് ഇറാൻ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മിഡിൽ ഈസ്റ്റേൺ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച ബസുമതി അരിയുടെയും മറ്റ് കാർഷിക ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും ഓർഡറുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്തു. എന്നാല്‍, യുദ്ധ-സാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസും ഷിപ്പിംഗ് കണ്ടെയ്നറുകളുടെ ക്ഷാമവും കാരണം, ചരക്ക് നിരക്ക് ഇപ്പോൾ ഇരട്ടിയായി, ഒരു കണ്ടെയ്നറിന് 2,000 ഡോളർ (ഏകദേശം 1.8 ലക്ഷം രൂപ) അധിക ഭാരം ചുമത്തി. കയറ്റുമതിക്കാർ സ്വന്തം മാർജിൻ പണത്തിൽ നിന്നാണ് ഈ തുക നൽകുന്നത്.

കയറ്റുമതി നിർത്തിവച്ചതിനാൽ, ബസുമതി അരിയുടെയും മറ്റ് കാർഷിക ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും വില കുത്തനെ ഇടിഞ്ഞു. അരി വില ക്വിന്റലിന് ഏകദേശം ₹600-₹800 കുറഞ്ഞു, ഇത് കർഷകർക്കും കയറ്റുമതിക്കാർക്കും ഗണ്യമായ സാമ്പത്തിക നഷ്ടമുണ്ടാക്കുന്നു. കയറ്റുമതി നിർത്തിവച്ചത് മഹാരാഷ്ട്ര, കർണാടക, മറ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് പഴങ്ങളുടെയും പച്ചക്കറികളുടെയും വരവ് വർദ്ധിപ്പിച്ചു, ഇത് ആഭ്യന്തര വിലയിൽ ഇടിവിന് കാരണമായി. ഇത് പഴം, പച്ചക്കറി കർഷകർക്കും നഷ്ടമുണ്ടാക്കുന്നു. കൂടാതെ, കയറ്റുമതിക്കാർ പേയ്‌മെന്റ് കാലതാമസം നേരിടുന്നു.

ഇന്ത്യയുടെ പശ്ചിമേഷ്യയിലേക്കുള്ള മാംസ, സമുദ്രോത്പന്ന കയറ്റുമതിയെയും സംഘര്‍ഷങ്ങള്‍ ബാധിച്ചു. ഇത് ₹16,730 കോടി (ഏകദേശം $1.81 ബില്യൺ) വിലമതിക്കുന്നു. ഗ്ലോബൽ ട്രേഡ് ആൻഡ് റിസർച്ച് ഇനിഷ്യേറ്റീവ് (GTRI) യുടെ ഡാറ്റ പ്രകാരം, 2025 ൽ ഇന്ത്യ പശ്ചിമേഷ്യയിലേക്ക് ₹16,730 കോടി (ഏകദേശം $1.81 ബില്യൺ) വിലമതിക്കുന്ന മത്സ്യം, മാംസം, സംസ്കരിച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എന്നിവ കയറ്റുമതി ചെയ്തു. പ്രധാന കയറ്റുമതികളിൽ പുതിയതോ തണുത്തതോ ആയ ബീഫ്, ശീതീകരിച്ച ബീഫ്, ആട്ടിൻകുട്ടിയുടെയും ആടിന്റെയും മാംസം, ചെമ്മീൻ പോലുള്ള ക്രസ്റ്റേഷ്യനുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

പശ്ചിമേഷ്യയിലേക്കുള്ള പുതിയതോ തണുത്തതോ ആയ ബീഫ് കയറ്റുമതി 2025 ൽ ₹1,158.39 കോടി (₹139 ദശലക്ഷം) ആയി, ഇത് ഇന്ത്യയുടെ ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ മൊത്തം കയറ്റുമതിയുടെ 97.4 ശതമാനമാണ്. അതേസമയം, ഈ മേഖലയിലേക്കുള്ള ശീതീകരിച്ച ബീഫ് കയറ്റുമതി ₹10,500 കോടി (₹1.27 ബില്യൺ) ആയിരുന്നു, ഇത് ഇന്ത്യയുടെ ആഗോള കയറ്റുമതിയുടെ 28.9 ശതമാനമാണ്. ചെമ്മരിയാട്, ആട് മാംസം കയറ്റുമതി ₹790 കോടി (95.2 മില്യൺ ഡോളർ) ആയി, ഇന്ത്യയുടെ മൊത്തം കയറ്റുമതിയുടെ 98.9 ശതമാനവും പശ്ചിമേഷ്യയിലേക്കാണ് പോകുന്നത്. ഗൾഫ് വിപണികളിലെ ഏതൊരു തടസ്സവും ഇന്ത്യയിലെ എരുമ മാംസത്തിന്റെയും കന്നുകാലി കയറ്റുമതിക്കാരെയും, പ്രത്യേകിച്ച് മിക്ക സംസ്കരണ യൂണിറ്റുകളും സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഉത്തർപ്രദേശ്, മഹാരാഷ്ട്ര, തെലങ്കാന എന്നിവിടങ്ങളിലെ കയറ്റുമതിക്കാരെയും സാരമായി ബാധിച്ചു. സംഘർഷം വളരെക്കാലം തുടർന്നാൽ, വ്യാപാരം നിലയ്ക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ഇന്ത്യ പ്രധാനമായും മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലെ രാജ്യങ്ങളിലേക്കാണ് ബീഫും കോഴിയിറച്ചിയും കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നത്. ഒരു GTRI റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ഇന്ത്യയുടെ കയറ്റുമതിയുടെ 70 ശതമാനത്തിലധികവും പശ്ചിമേഷ്യയിലേക്കാണ് പോകുന്നത്. ഇതിൽ ചെമ്മരിയാടിന്റെയും ആടിന്റെയും മാംസം (98.9 ശതമാനം), പുതിയതോ തണുത്തതോ ആയ ബീഫ് (97.4 ശതമാനം) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. എരുമ മാംസം, ആട്/ആട് മാംസം, കോഴി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, മൃഗങ്ങളുടെ കുടൽ, പാൽ, പാൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, തേൻ മുതലായവ മൃഗ ഉൽപ്പന്ന കയറ്റുമതിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

സംഘർഷം പശ്ചിമേഷ്യയിലേക്കുള്ള ഇന്ത്യയുടെ പഴം, പച്ചക്കറി കയറ്റുമതിയെയും സാരമായി ബാധിച്ചു. വാഴപ്പഴം, മുന്തിരി, മാതള നാരങ്ങ, ഉള്ളി എന്നിവ അടങ്ങിയ 1,000-ത്തിലധികം കണ്ടെയ്‌നറുകൾ മുംബൈ (ജെഎൻപിഎ) തുറമുഖത്ത് കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്നുണ്ട്. ഇവയിൽ ₹1,200 കോടിയിലധികം വിലവരുന്ന സാധനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ കണ്ടെയ്‌നറുകളിൽ വാഴപ്പഴം, മുന്തിരി, മാതളനാരങ്ങ, ഉള്ളി എന്നിവ നിറച്ചിരിക്കുന്നു. ദുബായ് ജബൽ അലി തുറമുഖത്തെ കപ്പലുകൾ നിർത്തിവച്ചിരിക്കുന്നു, കയറ്റുമതി 20-25 ദിവസം കൂടി എടുക്കും. കൂടാതെ, $2,000-$4,000 എന്ന “യുദ്ധസാധ്യതാ സർചാർജ്” ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിച്ചു. കയറ്റുമതി നിർത്തിവച്ചതിനാൽ, നാസിക്കിൽ നിന്നുള്ള മുന്തിരിയും മഹാരാഷ്ട്രയിൽ നിന്ന് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന വാഴപ്പഴം, ഉള്ളി, മറ്റ് പുതിയ പച്ചക്കറികൾ എന്നിവ തുറമുഖങ്ങളിൽ ചീഞ്ഞഴുകിപ്പോകുകയാണ്.

2024-25 കാലയളവിൽ, ഇന്ത്യ ₹15,100 കോടി (US$1818.56 ദശലക്ഷം) മൂല്യമുള്ള പുതിയ പഴങ്ങളും പച്ചക്കറികളും കയറ്റുമതി ചെയ്തു. ബംഗ്ലാദേശ്, യുഎഇ, ഇറാഖ്, നെതർലാൻഡ്‌സ്, നേപ്പാൾ, മലേഷ്യ, യുകെ, ശ്രീലങ്ക, ഒമാൻ, ഉസ്‌ബെക്കിസ്ഥാൻ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കാണ് പ്രധാനമായും പുതിയ പഴങ്ങളും പച്ചക്കറികളും കയറ്റുമതി ചെയ്തത്.

യുദ്ധം ഇന്ത്യയുടെ പാലുൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും സംസ്കരിച്ച ഭക്ഷ്യവസ്തുക്കളുടെയും കയറ്റുമതിയെ ബാധിച്ചു, ഇത് ഏകദേശം $281.1 മില്യൺ (₹2,360 കോടി) (മൊത്തം പാലുൽപ്പന്ന കയറ്റുമതിയുടെ 28.9%) വരും. കടൽ മാർഗങ്ങളിലെ തടസ്സങ്ങളും ഇൻഷുറൻസ്/ഷിപ്പിംഗ് ചെലവുകൾ വർദ്ധിച്ചതും ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള വിതരണത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തി, പാലുൽപ്പന്ന കയറ്റുമതിയെ സാരമായി ബാധിച്ചു.

മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലെ സംഘർഷം കാരണം ഇന്ത്യയിൽ മുട്ടയുടെ വില കുറഞ്ഞു, ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള കയറ്റുമതി നിലച്ചു. സുരക്ഷാ ആശങ്കകളും ഗതാഗത മാർഗങ്ങളിലെ തടസ്സങ്ങളും യുണൈറ്റഡ് അറബ് എമിറേറ്റ്സ്, ഒമാൻ, ഖത്തർ, ബഹ്‌റൈൻ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളുമായുള്ള വ്യാപാരം നിർത്തിവച്ചു. തൽഫലമായി, അധികമുള്ളത് ആഭ്യന്തര മുട്ടയുടെ വിലയിൽ പെട്ടെന്ന് ഇടിവുണ്ടാക്കി, ഇത് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ആശ്വാസം നൽകി. കർണാടക, തെലങ്കാന തുടങ്ങിയ സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ മുട്ടയുടെ വില കുറഞ്ഞു, അവിടെ ഒരു മുട്ടയുടെ വില ₹7 ൽ നിന്ന് ₹4.60 ആയി കുറഞ്ഞു. കയറ്റുമതിയെ വളരെയധികം ആശ്രയിക്കുന്ന കോഴി കർഷകർക്ക് ഇത് വെല്ലുവിളികൾ ഉയർത്തിയിട്ടുണ്ട്.

പശ്ചിമേഷ്യയിൽ നിലനിൽക്കുന്ന സംഘർഷം കാരണം മിഡിൽ ഈസ്റ്റേൺ വിപണികളിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതി മന്ദഗതിയിലായതിനാൽ ഇന്ത്യയിൽ തണ്ണിമത്തൻ വില ക്രമാതീതമായി കുറഞ്ഞു. ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ വില കിലോഗ്രാമിന് ₹7 വരെ താഴ്ന്നു.