Category: SCIENCE & TECH

വാഷിംഗ്ടൺ: ചന്ദ്രനിൽ ഒരു ആണവ വിഘടനാധിഷ്ഠിത ഊർജ്ജ സംവിധാനം സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രക്രിയ യുഎസ് ബഹിരാകാശ ഏജൻസിയായ നാസയും യുഎസ് ഊർജ്ജ വകുപ്പും ഔദ്യോഗികമായി തയ്യാറെടുക്കുന്നു. സുസ്ഥിര മനുഷ്യ, റോബോട്ടിക് ദൗത്യങ്ങൾക്ക് തുടർച്ചയായ വൈദ്യുതി നൽകാൻ കഴിവുള്ള ഒരു റിയാക്ടർ 2030 ഓടെ ചന്ദ്രോപരിതലത്തിൽ വിന്യസിക്കാനാണ് പദ്ധതി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ചൈനയും റഷ്യയും ചന്ദ്രനിൽ സംയുക്തമായി ഒരു ആണവ റിയാക്ടർ വികസിപ്പിക്കുന്നതിലേക്ക് അതിവേഗം മുന്നേറുന്ന സമയത്താണ് ഈ സംരംഭം വരുന്നത്, ഇത് ബഹിരാകാശത്ത് ആഗോള മത്സരം കൂടുതൽ ശക്തമാക്കും. നാസയുടെ അഭിലാഷമായ ആർട്ടെമിസ് ദൗത്യത്തിന്റെയും ഭാവി ചൊവ്വ ദൗത്യങ്ങളുടെയും ഒരു മൂലക്കല്ലായി ഈ പദ്ധതി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ബഹിരാകാശ ശാസ്ത്രത്തിൽ അമേരിക്കയുടെ നേതൃത്വം നിലനിർത്തുന്നതിനും ചന്ദ്രനിൽ ദീർഘകാല, സുസ്ഥിര സാന്നിധ്യത്തിനായി വിശ്വസനീയമായ ഒരു ഊർജ്ജ അടിസ്ഥാന സൗകര്യം വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള ഒരു ഔപചാരിക കരാറിലൂടെ നാസയും ഊർജ്ജ വകുപ്പും തമ്മിലുള്ള ഈ…

ഡിഫറന്റ് ആര്‍ട് സെന്ററില്‍ റോബോട്ടിക്‌സ് പരിശീലനത്തിന് തുടക്കം തിരുവനന്തപുരം: ചാടിയും ഓടിയും വിശേഷങ്ങള്‍ പറഞ്ഞും ഡിഫറന്റ് ആര്‍ട് സെന്ററിലെത്തിയ പുതിയ കാലഘട്ടത്തിന്റെ കൂട്ടുകാരായ റോബോ സംഘം ഭിന്നശേഷിക്കാര്‍ക്ക് കൗതുകമായി. സെന്ററില്‍ ആരംഭിക്കുന്ന റോബോട്ടിക്‌സ് പരിശീലന പരിപാടിയുടെ ഭാഗമായാണ് റോബോ ഡോഗ്, വന്ദന, മേധ എന്നീ റോബോകള്‍ എത്തിയത്. കുട്ടികള്‍ക്ക് ഹസ്തദാനം ചെയ്തും വിശിഷ്ടാതിഥികള്‍ക്ക് പനിനീര്‍പ്പൂവ് നല്‍കിയും നൃത്തം ചെയ്തുമൊക്കെ റോബോകള്‍ കാണികളുടെ ഹൃദയങ്ങളിലിടം പിടിച്ചു. സൃഷ്ടി ഇന്നവേറ്റീവിന്റെ സഹകരണത്തോടെ ഭിന്നശേഷിക്കാര്‍ക്ക് റോബോട്ടിക്‌സ് പരിശീലനം നല്‍കുന്ന റോബോ സ്പാര്‍ക്ക് പരിപാടി ടെക്‌നോപാര്‍ക്ക് മുന്‍ സി.ഇ.ഒ സഞ്ജീവ് നായര്‍ ഉദ്ഘാടനം ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു. എല്ലാ മേഖകളിലും ഭിന്നശേഷിക്കാര്‍ക്ക് വൈദഗ്ദ്ധ്യം പ്രകടിപ്പിക്കുവാന്‍ അവസരം നല്‍കുന്നതിനോടൊപ്പം എല്ലാ ഓഫീസുകളിലും ഇത്തരക്കാര്‍ക്ക് ഒരു തൊഴിലവസരമെങ്കിലും ഒരുക്കാന്‍ ബന്ധപ്പെട്ടവര്‍ തയ്യാറാകണമെന്നും ഉദ്ഘാടനത്തിനിടെ അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. സാധ്യമായ എല്ലാ മേഖലകളിലും എത്തിപ്പെടാന്‍ അവസരം ഒരുക്കുന്ന ഡിഫറന്റ് ആര്‍ട്…

അന്താരാഷ്ട്ര ബഹിരാകാശ നിലയത്തിലെ മെഡിക്കൽ അടിയന്തരാവസ്ഥയ്ക്ക് ശേഷം നാല് ക്രൂ-11 ബഹിരാകാശയാത്രികരെ അകാലത്തിൽ ഭൂമിയിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരാൻ നാസ തീരുമാനിച്ചു. നാസ: ബഹിരാകാശ ജീവിതം ആവേശകരവും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതുമാണ്. 400 കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിലുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര ബഹിരാകാശ നിലയത്തിലെ ഓരോ തീരുമാനവും ശാസ്ത്രത്തിനും സുരക്ഷയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ഒരു സന്തുലിതാവസ്ഥ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഈ സന്തുലിതാവസ്ഥയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകിക്കൊണ്ട്, ക്രൂ-11 ദൗത്യത്തിലെ നാല് ബഹിരാകാശയാത്രികരെ ഭൂമിയിലേക്ക് നേരത്തെ തിരികെ കൊണ്ടുവരാൻ നാസ തീരുമാനിച്ചു. മെഡിക്കൽ അടിയന്തരാവസ്ഥ കാരണം ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത ബഹിരാകാശ നടത്തം അനിശ്ചിതമായി മാറ്റിവച്ചതിനെ തുടർന്നാണ് ഈ തീരുമാനം. 25 വർഷത്തിനിടെ ആദ്യമായാണ് നാസ ഐ‌എസ്‌എസ് ക്രൂവിനെ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത സമയത്തിന് മുമ്പ് തിരികെ കൊണ്ടുവരുന്നത്. ബുധനാഴ്ച ഉച്ചകഴിഞ്ഞ്, ബഹിരാകാശ നിലയത്തിലെ ഒരു ക്രൂ അംഗത്തിന്റെ ആരോഗ്യത്തെക്കുറിച്ച് ആശങ്കകൾ ഉയർന്നിരുന്നു. നില ഗുരുതരമാണെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിലും, മുൻകരുതൽ എന്ന നിലയിൽ,…

ന്യൂയോർക് :ആഗോള ഇലക്ട്രിക് വാഹന (EV) വിപണിയിൽ എലോൺ മസ്‌കിന്റെ ടെസ്‌ലയെ പിന്തള്ളി ചൈനീസ് കരുത്തരായ ബിവൈഡി ഒന്നാം സ്ഥാനം പിടിച്ചെടുത്തു. 2025-ൽ 22.6 ലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ വിറ്റഴിച്ചാണ് ബിവൈഡി ചരിത്രനേട്ടം കൈവരിച്ചത്. മുൻവർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 28% വളർച്ചയാണ് കമ്പനി നേടിയത്. വിൽപനയിൽ തുടർച്ചയായ രണ്ടാം വർഷവും ഇടിവ് നേരിട്ട ടെസ്‌ലയ്ക്ക് 16.4 ലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ മാത്രമേ കഴിഞ്ഞ വർഷം വിതരണം ചെയ്യാനായുള്ളൂ. സർക്കാർ നൽകിയിരുന്ന നികുതി ഇളവുകൾ നിർത്തലാക്കിയതും കടുത്ത മത്സരവുമാണ് ടെസ്‌ലയുടെ വിൽപന 16 ശതമാനത്തോളം കുറയാൻ കാരണമായത്. ഇതോടെ ഓഹരി വിപണിയിലും ടെസ്‌ലയ്ക്ക് തിരിച്ചടി നേരിട്ടു. ഒരുകാലത്ത് പരിഹാസത്തോടെ തള്ളിക്കളഞ്ഞ എതിരാളിയിൽ നിന്നാണ് മസ്‌കിന് ഇപ്പോൾ കനത്ത വെല്ലുവിളി നേരിട്ടിരിക്കുന്നത്.

നാഷണൽ യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി ഓഫ് ഡിഫൻസ് ടെക്‌നോളജിയിലെ ശാസ്ത്രജ്ഞരുമായി ചേർന്ന് ചൈന ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ മാഗ്ലെവ് ട്രെയിൻ പരീക്ഷിച്ചു, 2 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ മണിക്കൂറിൽ 700 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിലാണ് ഈ ട്രെയിന്‍ സഞ്ചരിച്ചത്. ഈ നേട്ടം ഭാവിയിലെ അതിവേഗ യാത്രയ്ക്കും ഹൈപ്പർലൂപ്പ് പോലുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്കും വഴിയൊരുക്കുന്നു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ മാഗ്ലെവ് ട്രെയിൻ വിജയകരമായി പരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ട് ചൈന നൂതന ഗതാഗത സാങ്കേതിക മേഖലയിൽ മറ്റൊരു വലിയ കുതിച്ചുചാട്ടം നടത്തി. വെറും രണ്ട് സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ മണിക്കൂറിൽ 700 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ട്രെയിൻ എത്തി, കണ്ണിമവെട്ടുന്ന സമയം കൊണ്ട് കാഴ്ചയിൽ നിന്ന് അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നത്ര വേഗത. ഈ നേട്ടം റെയിൽവേ സാങ്കേതിക വിദ്യയുടെ അതിരുകൾ തകർക്കുക മാത്രമല്ല, ഭാവി യാത്രയുടെ ഭാവനയെ പുനർനിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ചൈനയിലെ നാഷണൽ യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി ഓഫ് ഡിഫൻസ് ടെക്‌നോളജിയിലെ ശാസ്ത്രജ്ഞരാണ് ഈ ചരിത്ര പരീക്ഷണം നടത്തിയത്. പരീക്ഷണത്തിനിടെ, ഏകദേശം…

കഴിഞ്ഞ അമ്പത് പതിറ്റാണ്ടുകളായി, പ്രത്യേകിച്ച് ലോകം പ്രക്ഷുബ്ധമായിരിക്കുമ്പോൾ, നോസ്ട്രഡാമസിന്റെ പ്രവചനങ്ങൾ ആവർത്തിച്ച് വാർത്തകളിൽ ഇടം നേടി. 2025 അവസാനത്തോടെ പോലും, 2026 അടുക്കുമ്പോൾ, യുദ്ധം, പണപ്പെരുപ്പം, മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ലോകം എന്നിവ ഈ കവിതകളിലേക്ക് വീണ്ടും ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു. ഭയത്തിനും പ്രതീക്ഷയ്ക്കും ഇടയിൽ കുടുങ്ങിപ്പോയ ആളുകൾ അവ വായിക്കുകയും സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ പങ്കിടുകയും ചെയ്യുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, നോസ്ട്രഡാമസിന്റെ പ്രവചനങ്ങൾ ഭാവിയെക്കുറിച്ച് വ്യക്തമായ ഒരു ചിത്രം നൽകുന്നില്ല. ഇന്നത്തെ പ്രശ്നങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ജനങ്ങള്‍ അദ്ദേഹത്തിന്റെ പുരാതന കവിതകൾ വായിക്കുന്നു. ഉക്രെയ്ൻ-റഷ്യ യുദ്ധം, പണപ്പെരുപ്പം, നിത്യോപയോഗ സാധനങ്ങളുടെ വിലക്കയറ്റം, തൊഴിലില്ലായ്മ പ്രതിസന്ധി എന്നിവ കാണുമ്പോൾ, ജനങ്ങള്‍ ഭാവിയിൽ ഇതിലും മോശമായ സമയങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. കവിതകൾ യാഥാർത്ഥ്യമാകുമെന്ന് ഇതിനർത്ഥമില്ല, മറിച്ച് നമ്മൾ തന്നെ വർത്തമാനകാലത്തെ ഭയപ്പെടുന്നുവെന്ന് കാണിക്കുന്നു. ചില വ്യാഖ്യാതാക്കൾ ഈ പ്രവചനങ്ങളെ 2026 മധ്യത്തിൽ മൂന്നാം ലോക മഹായുദ്ധം ഉണ്ടാകുമെന്ന…

പ്രപഞ്ചം എപ്പോഴും മനുഷ്യന് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയാത്തതാണ്. ഓരോ ചുവടുവയ്പ്പിലും ഒരു പുതിയ നിഗൂഢത ഒളിഞ്ഞിരിപ്പുണ്ട്. ചിലപ്പോൾ തമോദ്വാരങ്ങൾ നമ്മെ ഭയപ്പെടുത്തുന്നു, ചിലപ്പോൾ വിചിത്ര നക്ഷത്രങ്ങൾ നമ്മെ അത്ഭുതപ്പെടുത്തുന്നു. ശാസ്ത്രജ്ഞർ വർഷങ്ങളായി അവയെ മനസ്സിലാക്കാൻ ശ്രമിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. എന്നാൽ, ഓരോ ഉത്തരവും പുതിയ ചോദ്യങ്ങൾ ഉയർത്തുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് പ്രപഞ്ചം ഒരു നിഗൂഢതയായി തുടരുന്നത്. മനുഷ്യർക്ക് അറിയാവുന്നതിലും വളരെയേറെ അജ്ഞാതമായ കാര്യങ്ങളുണ്ട്. ഒരു ന്യൂട്രോൺ നക്ഷത്രം ഒരു നിർജ്ജീവ നക്ഷത്രമാണ്. ഒരു ഭീമൻ നക്ഷത്രം പൊട്ടിത്തെറിക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ പുറം കാമ്പ് പറന്നുപോകുന്നു. അകത്തെ കാമ്പ് ചുരുങ്ങി അത്യധികം സാന്ദ്രമാകുന്നു. ഇതിനെ ന്യൂട്രോൺ നക്ഷത്രം എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ആറ്റങ്ങൾ പോലും വിഘടിച്ച് എല്ലാം ന്യൂട്രോണുകളാക്കി മാറ്റുന്നു. അതിനാൽ, അതിന്റെ സാന്ദ്രത സങ്കൽപ്പിക്കാവുന്നതിലും അപ്പുറമാണ്. ഇത് അതിനെ അതുല്യവും അപകടകരവുമാക്കുന്നു. ഒരു ന്യൂട്രോൺ നക്ഷത്രം വളരെ ചെറുതാണ്, ഏകദേശം ഇരുപത് കിലോമീറ്റർ വ്യാസമുണ്ട്, പക്ഷേ…