വാഷിംഗ്ടണ്‍: പ്രസിഡന്റ് ട്രം‌പിന്റെ മറ്റൊരു എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഉത്തരവിന്‍ പ്രകാരം ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷനിൽ (എഫ്എഎ) നിന്ന് വാരാന്ത്യത്തിൽ നൂറുകണക്കിന് ജീവനക്കാരെ പിരിച്ചു വിട്ടത് ഏജൻസിയിലെ കൂടുതൽ ജീവനക്കാരുടെ കുറവിനെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ ഉയർത്തി. വ്യോമയാന സുരക്ഷയിൽ നിലവിലുള്ള ജീവനക്കാരുടെ ക്ഷാമം ഉയർത്തിക്കാട്ടി വാഷിംഗ്ടൺ ഡിസിയിൽ ഉണ്ടായ ദാരുണമായ അപകടത്തിന് ഏതാനും ആഴ്ചകൾക്ക് ശേഷമാണ് ഈ തീരുമാനം.
ദുരിതബാധിതരായ ജീവനക്കാരെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന യൂണിയൻ ഈ നീക്കത്തെ വിമർശിച്ചു. ഇതിനകം തന്നെ തിരക്കേറിയ തൊഴിലാളികളെ ബുദ്ധിമുട്ടിക്കുന്ന “തിടുക്കത്തിൽ എടുത്ത തീരുമാനം” എന്നാണ് അവര്‍ വിശേഷിപ്പിച്ചത്. ജീവനക്കാരെ കുറയ്ക്കുന്നതിനുപകരം നിലനിർത്തുന്നതിനുള്ള നിർണായക സമയമാണിതെന്ന് തെളിയിക്കാൻ ഡിസി അപകടത്തെ മാത്രമല്ല, അടുത്തിടെയുണ്ടായ മറ്റ് രണ്ട് വ്യോമയാന അപകടങ്ങളെയും യൂണിയന്റെ പ്രസ്താവനയിൽ പരാമർശിച്ചു.
“ജീവനക്കാരുടെ എണ്ണം ഇതിനകം തന്നെ കുറഞ്ഞതിനാൽ വെല്ലുവിളി നേരിടുന്ന എഫ്‌എ‌എയുടെ ജീവനക്കാരുടെ ആവശ്യങ്ങൾ ഈ തീരുമാനം പരിഗണിച്ചില്ല,” എ‌എഫ്‌എൽ-സി‌ഐ‌ഒയിലെ പ്രൊഫഷണൽ ഏവിയേഷൻ സേഫ്റ്റി സ്‌പെഷ്യലിസ്റ്റുകളുടെ ദേശീയ പ്രസിഡന്റ് ഡേവിഡ് സ്‌പെറോ പറഞ്ഞു. “ഒരു വ്യക്തിഗത ഏജൻസിയുടെ ദൗത്യ-നിർണ്ണായക ആവശ്യങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കണം സ്റ്റാഫിംഗ് തീരുമാനങ്ങൾ. പൊതു സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ മറിച്ചായിരിക്കുന്നത് അപകടകരമാണ്. കഴിഞ്ഞ ഒരു മാസത്തിനിടെ ഉണ്ടായ മൂന്ന് മാരകമായ വിമാന അപകടങ്ങൾക്ക് ശേഷം ഇത് പ്രത്യേകിച്ച് അചിന്തനീയമാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
വാരാന്ത്യത്തിൽ ഏകദേശം 300 ജീവനക്കാർക്ക് പിരിച്ചുവിടൽ നോട്ടീസ് ലഭിച്ചതായി യൂണിയന്റെ വക്താവ് പറഞ്ഞു. മെയിന്റനൻസ് മെക്കാനിക്കുകൾ, എയറോനോട്ടിക്കൽ ഇൻഫർമേഷൻ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ, വ്യോമയാന സുരക്ഷാ സഹായികൾ, മാനേജ്മെന്റ്, പ്രോഗ്രാം അസിസ്റ്റന്റുമാർ തുടങ്ങി വിവിധ നിർണായക ജോലികൾ വഹിച്ചവരാണ് പിരിച്ചുവിടല്‍ നോട്ടീസ് ലഭിച്ചവര്‍.
പുതുതായി സ്ഥാപിതമായ ഗവൺമെന്റ് കാര്യക്ഷമതാ വകുപ്പിന്റെ തലവനായി ഇലോൺ മസ്‌കിനെ പ്രസിഡന്റ് ഡൊണാൾഡ് ട്രംപ് നിയമിച്ചതിനോട് അനുബന്ധിച്ചാണ് പിരിച്ചുവിടലുകൾ. യുഎസ് ഗവൺമെന്റ് ഏജൻസികളിലുടനീളമുള്ള വലിയ തോതിലുള്ള പിരിച്ചുവിടലുകൾ മേൽനോട്ടം വഹിക്കുക എന്നതാണ് ഈ ഉപദേശക കമ്മീഷന്റെ ചുമതല.
ഇപ്പോൾ കൂട്ട പിരിച്ചുവിടലുകൾ നേരിടുന്ന എഫ്എഎ, മസ്‌കിന്റെ കമ്പനിയായ സ്‌പേസ് എക്‌സിനെയും നിയന്ത്രിക്കുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാൽ ഏജൻസി സ്‌പേസ് എക്‌സുമായി നിരന്തരം സംഘർഷങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചിരുന്നു. കഴിഞ്ഞ വർഷം, ലംഘനങ്ങൾ ആരോപിച്ച് സ്‌പേസ് എക്‌സിനെതിരെ സിവിൽ പിഴ ചുമത്തുമെന്ന് എഫ്എഎ നിർദ്ദേശിച്ചിരുന്നു. മസ്കിനെതിരെ നിയമനടപടി സ്വീകരിക്കുമെന്ന് മുന്നറിയിപ്പ് നല്‍കുകയും ചെയ്തിരുന്നു. ജനുവരി മധ്യത്തിൽ സ്‌പേസ് എക്‌സ് റോക്കറ്റ് സ്‌ഫോടനം ഒന്നിലധികം വിമാനങ്ങളെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും വഴിതിരിച്ചുവിടുകയും അവശിഷ്ടങ്ങൾ കരീബിയനിലേക്ക് ചിതറിക്കുകയും ചെയ്‌ത സാഹചര്യത്തിൽ, മസ്‌കിന്റെ കമ്പനിയെ എഫ്എഎ നിരീക്ഷിക്കുന്നത് കര്‍ശനമാക്കി. സംഭവത്തെത്തുടർന്ന്, എഫ്‌എ‌എയെ ഒരു ഔപചാരിക “അപകടകരമായ അന്വേഷണം” നടത്താന്‍ നിർബന്ധിതരാക്കുകയും ചെയ്തു.
വർഷങ്ങളായി, എഫ്എഎ ഉദ്യോഗസ്ഥർ തുടർച്ചയായ ജീവനക്കാരുടെ കുറവും ഏജൻസിയുടെ തൊഴിൽ ശക്തിയിൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സമ്മർദ്ദവും സംബന്ധിച്ച് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. സമീപകാല പിരിച്ചുവിടലുകൾ വ്യോമയാന സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ജനുവരി 29-ന് വാഷിംഗ്ടൺ ഡിസിക്ക് സമീപം ഉണ്ടായ ഒരു മാരകമായ കൂട്ടിയിടിയുടെ കാരണം നാഷണൽ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ സേഫ്റ്റി ബോർഡ് (എൻ‌ടി‌എസ്‌ബി) ഇപ്പോഴും അന്വേഷിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. അമേരിക്കൻ എയർലൈൻസിന്റെ വാണിജ്യ വിമാനവും ഒരു ആർമി ഹെലികോപ്റ്ററും ഉൾപ്പെട്ട അപകടത്തിൽ 67 പേർ കൊല്ലപ്പെട്ടു. ഏകദേശം 25 വർഷത്തിനിടെ യുഎസിൽ ഉണ്ടായ ഏറ്റവും മാരകമായ വിമാന അപകടമായിരുന്നു ഇത്.
മുൻ ഗതാഗത സെക്രട്ടറി പീറ്റ് ബുട്ടിഗീഗ് തീരുമാനത്തിൽ ആശങ്ക പ്രകടിപ്പിക്കുകയും കൂടുതൽ സുതാര്യത ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്തു. “വിമാനയാത്രക്കാർക്ക് ഉത്തരങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. എത്ര എഫ്എഎ ഉദ്യോഗസ്ഥരെയാണ് ഇപ്പോൾ പുറത്താക്കിയത്? ഏതൊക്കെ സ്ഥാനങ്ങൾ? എന്തുകൊണ്ട്?” ബുട്ടിഗീഗ് തിങ്കളാഴ്ച സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ പോസ്റ്റ് ചെയ്തു.
പിരിച്ചുവിടലുകളും നിലവിലുള്ള സുരക്ഷാ ആശങ്കകളും അമേരിക്കയിലെ വ്യോമയാന മേൽനോട്ടത്തിന്റെയും നിയന്ത്രണത്തിന്റെയും ഭാവിയെക്കുറിച്ചുള്ള പുതിയ ചർച്ചകൾക്ക് തുടക്കമിട്ടിട്ടുണ്ട്.
