കാലിഫോര്‍ണിയ: സൂപ്പർസോണിക് വിമാനങ്ങൾ ഉടൻ യാഥാർത്ഥ്യമായേക്കാവുന്ന തരത്തില്‍ അമേരിക്ക അതിന്റെ ആദ്യത്തെ സൂപ്പര്‍സോണിക് ഫ്ലൈറ്റ് പൂര്‍ത്തിയാക്കി. സൂപ്പര്‍സോണിക് വേഗതയിൽ പറക്കുന്ന ഒന്നല്ല രണ്ട് വിമാനങ്ങളാണ് പരീക്ഷണത്തിന് തയ്യാറായിരിക്കുന്നത്.
ബൂം സൂപ്പർസോണിക് അതിൻ്റെ XB-1 സൂപ്പർസോണിക് വിമാനം പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുമ്പോള്‍ തന്നെ നാസയും അതിൻ്റെ X-59 വിമാനം പരീക്ഷിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഈ രണ്ട് പരീക്ഷണങ്ങളും വിജയിച്ചാൽ, ഭാവിയിൽ അവ വ്യോമഗതാഗതത്തിനായി ഉപയോഗിക്കാം.
കമ്പനിയുടെ XB-1 ഡെമോൺസ്‌ട്രേറ്റർ വിമാനത്തിൻ്റെ സൂപ്പർസോണിക് ഫ്ലൈറ്റ് 2024 മാർച്ചിൽ ആദ്യമായി പറന്നതിന് ശേഷം 12 വിജയകരമായ പരീക്ഷണ പറക്കലുകൾ പൂർത്തിയാക്കി.
ജനുവരി 28 ന് പ്രാദേശിക സമയം രാവിലെ 7:45 ന് ബൂം സൂപ്പർസോണിക്സിൻ്റെ XB-1 വിമാനം സൂപ്പർസോണിക് പരീക്ഷണ പറക്കലിന് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരുന്നു. മൊജാവേ എയർ ആൻഡ് സ്പേസ് പോർട്ടിൽ നടക്കുന്ന ഈ ഫ്ലൈറ്റിൻ്റെ ലക്ഷ്യം, ശബ്ദ തടസ്സം (ശബ്ദത്തിൻ്റെ വേഗത) തകർക്കുക എന്നതാണ്. അത് മണിക്കൂറിൽ ഏകദേശം 844 മൈൽ അല്ലെങ്കിൽ മണിക്കൂറിൽ 1,358 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ എത്തും. 2024 മാർച്ച് മുതൽ ഈ വിമാനത്തിൻ്റെ വിജയകരമായ 11 പരീക്ഷണ പറക്കലുകൾക്ക് ശേഷമാണ് ഈ പ്രദർശനം. ഈ കാലയളവിൽ, XB-1 മാക് 0.95 വേഗതയിൽ എത്തി.
ബൂമിൻ്റെ ചീഫ് ടെസ്റ്റ് പൈലറ്റ് ട്രിസ്റ്റൻ “ഗെപ്പെറ്റോ” ബ്രാൻഡൻബർഗ് പറത്തിയ വിമാനം, ഏകദേശം 12 മിനിറ്റ് പരീക്ഷണ പറക്കലിന് ശേഷം 35,000 അടി ഉയരത്തിൽ 652 നോട്ട്സ് ട്രൂ എയർസ്പീഡ് അല്ലെങ്കിൽ 750 മൈൽ) വേഗതയിൽ എത്തി.
ജനുവരി 28-ലെ ഫ്ലൈറ്റിന് മുമ്പുള്ള XB-1-ൻ്റെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ വേഗത മാക് 0.95 ആയിരുന്നു, ഇത് മാക് 1-ൻ്റെ സൂപ്പർസോണിക് പരിധിക്ക് തൊട്ടു താഴെയായിരുന്നു..
യുഎസിൽ നിർമ്മിച്ച ആദ്യത്തെ സിവിലിയൻ സൂപ്പർസോണിക് ജെറ്റിൻ്റെയും ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ സ്വതന്ത്രമായി വികസിപ്പിച്ച സൂപ്പർസോണിക് ജെറ്റിൻ്റെയും ചരിത്ര നിമിഷം ഒരു ലൈവ് സ്ട്രീം രേഖപ്പെടുത്തി. കൺട്രോൾ റൂമിലെ 25 എഞ്ചിനീയർമാർ ദൗത്യത്തിനിടെ തത്സമയ ഡാറ്റ അവലോകനം ചെയ്തു.
ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന വിമാനത്തിന് അമേരിക്കൻ എയർലൈൻസ്, യുണൈറ്റഡ് എയർലൈൻസ്, ജപ്പാൻ എയർലൈൻസ് എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഇതിനകം 130 ഓർഡറുകളും പ്രീ-ഓർഡറുകളും ലഭിച്ചു കഴിഞ്ഞു.
1970 മാർച്ച് 25-ന് കോൺകോർഡിൻ്റെ 002 പ്രോട്ടോടൈപ്പ് മാക് 1-ൽ ആദ്യമായി പറന്നിട്ട് ഏകദേശം 55 വർഷമായി, 2003 നവംബറിൽ ആംഗ്ലോ-ഫ്രഞ്ച് വിമാനത്തിൻ്റെ അവസാന പറക്കലോടെ വാണിജ്യ സൂപ്പർസോണിക് യാത്ര അവസാനിച്ചിട്ട് 21 വർഷത്തിലേറെയായി.
സൂപ്പർസോണിക് ബഹിരാകാശത്ത് നിരവധി വെല്ലുവിളികൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്, ബാക്കിയുള്ള കോൺകോർഡുകൾ യുകെ, യുഎസ്, ഫ്രാൻസ് എന്നിവിടങ്ങളിലെ മ്യൂസിയങ്ങളിൽ പൊടി പിടിച്ചു കിടക്കുകയാണ്.
ബൂം സൂപ്പർസോണിക് ൻ്റെ അഭിലാഷങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ഉയർന്നതാണ്. നമ്മുടെ ജീവിതകാലത്ത് പരമ്പരാഗത വിമാനങ്ങൾക്ക് പകരമായി സൂപ്പർസോണിക് വിമാനങ്ങൾ വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി സിഇഒ ബ്ലേക്ക് ഷോൾ കഴിഞ്ഞ വർഷം സിഎൻഎന്നിനോട് പറഞ്ഞിരുന്നു.
“സൂപ്പർസോണിക് വിമാന യാത്രയുടെ തിരിച്ചുവരവിൽ ഞാൻ വളരെയധികം വിശ്വസിക്കുന്നു, ഒടുവിൽ എല്ലാ റൂട്ടുകളിലെയും എല്ലാ യാത്രക്കാരിലേക്കും അത് എത്തിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം 2024 മാർച്ചിൽ പറഞ്ഞു. മാത്രമല്ല ഇത് ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് സംഭവിക്കുന്ന ഒന്നല്ല.
2030-ന് മുമ്പ് ബൂം പ്രൊജക്റ്റ് ഓവർചർ പ്രവർത്തിക്കും, ഇത് മാക് 1.7 വേഗതയിൽ 64 മുതൽ 80 വരെ യാത്രക്കാരെ വഹിക്കും. നിലവിലെ സബ്‌സോണിക് എയർലൈനറുകളുടെ ഏകദേശം ഇരട്ടി വേഗതയാണിത്. അധികം പണച്ചിലവില്ലാതെ നാല് മണിക്കൂർ കൊണ്ട് ലോകത്തെവിടെയും പറക്കണമെന്ന് ഷോൾ 2021ൽ പറഞ്ഞിരുന്നു. വേഗതയേറിയ വിമാനങ്ങൾ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് അദ്ദേഹം വിശ്വസിക്കുന്നു.
വിമാനങ്ങൾ വേഗത്തിലാക്കുന്നതിലൂടെ അവയുടെ ചെലവുകളും ആഘാതങ്ങളും ഞങ്ങൾക്ക് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഷോൾ പറഞ്ഞു.
