രാഹുൽ ഗാന്ധിയുടെ ഡൽഹി റാലി വ്യാപാരമേഖലയ്ക്ക് തിരിച്ചടിയാകുമോ? 10,000 കോടി രൂപയുടെ നഷ്ടമുണ്ടാകുമെന്ന് വ്യാപാരികളുടെ മുന്നറിയിപ്പ്; റാലി മാറ്റിവയ്ക്കണമെന്ന് ആവശ്യം

ന്യൂഡൽഹി: ദീപാവലി ആഘോഷങ്ങൾക്കായുള്ള വ്യാപാരസീസൺ സജീവമാകുന്നതിനിടെ ഡൽഹിയിൽ കോൺഗ്രസ് സംഘടിപ്പിക്കാനിരിക്കുന്ന വൻ രാഷ്ട്രീയ റാലിക്കെതിരെ വ്യാപാരി സംഘടനകൾ രംഗത്ത്. നവംബർ ഒന്നിന് ഡൽഹിയിലെ ചരിത്രപ്രസിദ്ധമായ രാംലീല മൈതാനിയിൽ നടത്താൻ നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്ന റാലി തലസ്ഥാനത്തെ വ്യാപാരപ്രവർത്തനങ്ങളെ ഗുരുതരമായി ബാധിക്കുമെന്നാണ് വ്യാപാരികളുടെ ആശങ്ക. റാലിയോടനുബന്ധിച്ചുണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുള്ള ഗതാഗതക്കുരുക്കും റോഡ് നിയന്ത്രണങ്ങളും വിപണികളിലേക്കുള്ള ഉപഭോക്താക്കളുടെ വരവ് തടസ്സപ്പെടുത്തുമെന്നും ഇതുമൂലം ഏകദേശം 10,000 കോടി രൂപയുടെ വ്യാപാരനഷ്ടം സംഭവിക്കാമെന്നും ചേംബർ ഓഫ് ട്രേഡ് ആൻഡ് ഇൻഡസ്ട്രി (സിടിഐ) മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി.

ദീപാവലി വ്യാപാരത്തിന്റെ നിർണായക ദിവസങ്ങളിൽ ഇത്തരമൊരു വലിയ രാഷ്ട്രീയ പരിപാടി സംഘടിപ്പിക്കുന്നത് ആയിരക്കണക്കിന് വ്യാപാരികളുടെയും ചെറുകിട സംരംഭകരുടെയും വരുമാനത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുമെന്ന് സംഘടന ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. അതിനാൽ നവംബർ ഒന്നിന് നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്ന റാലി ദീപാവലിക്ക് ശേഷം മറ്റൊരു ദിവസത്തേക്ക് മാറ്റണമെന്നാണ് സിടിഐയുടെ പ്രധാന ആവശ്യം.

റാലി മാറ്റിവയ്ക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ട് സിടിഐ ചെയർമാൻ ബ്രിജേഷ് ഗോയൽ കോൺഗ്രസ് നേതാവും ലോക്സഭാ പ്രതിപക്ഷ നേതാവുമായ രാഹുൽ ഗാന്ധിക്ക് ഔദ്യോഗികമായി കത്തയച്ചിട്ടുണ്ട്. കോൺഗ്രസ് ദേശീയ അധ്യക്ഷൻ മല്ലികാർജുൻ ഖാർഗെയ്ക്കും കത്തിന്റെ പകർപ്പ് കൈമാറിയിട്ടുണ്ട്. വ്യാപാരികളുടെ ആശങ്കകൾ ഗൗരവമായി പരിഗണിക്കണമെന്നും റാലിയുടെ തീയതിയും വേദിയും സംബന്ധിച്ച് പാർട്ടി നേതൃത്വവുമായും ബന്ധപ്പെട്ട സഖ്യകക്ഷികളുമായും ചർച്ച നടത്തണമെന്നും സംഘടന അഭ്യർത്ഥിച്ചു.

രാഷ്ട്രീയ പാർട്ടികൾക്ക് പൊതുയോഗങ്ങളും പ്രതിഷേധ പരിപാടികളും സംഘടിപ്പിക്കാനുള്ള ജനാധിപത്യപരമായ അവകാശമുണ്ടെങ്കിലും അവ സാധാരണക്കാരുടെ ജീവിതത്തെയും വ്യാപാരപ്രവർത്തനങ്ങളെയും ഗുരുതരമായി ബാധിക്കാത്തവിധം ആസൂത്രണം ചെയ്യണമെന്നാണ് വ്യാപാരി സംഘടനയുടെ നിലപാട്.

ദീപാവലിയോടനുബന്ധിച്ച് ഡൽഹിയിലെ പ്രധാന വ്യാപാരകേന്ദ്രങ്ങളിൽ വൻതോതിലുള്ള കച്ചവടമാണ് സാധാരണയായി നടക്കുന്നത്. ഈ സമയത്ത് ഒരു ദിവസത്തെ ഗതാഗത തടസ്സം പോലും വ്യാപാരികൾക്ക് വലിയ സാമ്പത്തിക പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുമെന്ന് സംഘടന പറയുന്നു.

റാലിയിൽ രാജ്യത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽനിന്നായി ഏകദേശം പത്ത് ലക്ഷം പേർ പങ്കെടുക്കുമെന്നാണ് കോൺഗ്രസ് നേതാക്കളുടെ പ്രതീക്ഷയെന്ന് സിടിഐ അവകാശപ്പെടുന്നു. ഇത്രയും വലിയ ജനക്കൂട്ടം തലസ്ഥാനത്തെത്തിയാൽ ഡൽഹിയിലെ പ്രധാന റോഡുകളിലും പഴയ ഡൽഹിയിലെ വ്യാപാരകേന്ദ്രങ്ങളിലേക്കുള്ള പ്രവേശനപാതകളിലും രൂക്ഷമായ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ഉണ്ടാകുമെന്നാണ് സംഘടനയുടെ വിലയിരുത്തൽ.

റാലിക്കായി ഏകദേശം 15,000 മുതൽ 20,000 വരെ വാഹനങ്ങൾ ഡൽഹിയിലേക്ക് എത്താൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് വ്യാപാരി സംഘടന കണക്കാക്കുന്നു. ഇതിൽ 10,000 മുതൽ 12,000 വരെ വലിയ ബസുകളും 5,000 മുതൽ 7,000 വരെ കാറുകളും മറ്റ് ചെറിയ വാഹനങ്ങളും ഉൾപ്പെടാമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.

ഇത്രയും വാഹനങ്ങൾക്ക് പാർക്കിംഗ് സൗകര്യം എവിടെ ഒരുക്കുമെന്നതാണ് സംഘടന ഉയർത്തുന്ന പ്രധാന ചോദ്യം. രാംലീല മൈതാനത്തിനും സമീപപ്രദേശങ്ങൾക്കും ഇത്രയും വലിയ വാഹനനിര ഉൾക്കൊള്ളാനുള്ള ശേഷിയില്ലെന്ന് വ്യാപാരികൾ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. മൈതാനത്തിന് സമീപമുള്ള അംഗീകൃത പാർക്കിംഗ് കേന്ദ്രങ്ങളിൽ 200 വാഹനങ്ങൾക്ക് പോലും മതിയായ സൗകര്യമില്ലെന്നാണ് സിടിഐയുടെ അവകാശവാദം.

ഇതിന്റെ ഫലമായി രാംലീല മൈതാനത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള ഏകദേശം പത്ത് കിലോമീറ്റർ പ്രദേശത്ത് ഗതാഗതം താറുമാറാകാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നും സംഘടന മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു. എന്നാൽ റാലിയിൽ പങ്കെടുക്കുന്നവരുടെയും എത്തിച്ചേരുന്ന വാഹനങ്ങളുടെയും എണ്ണം സംബന്ധിച്ച കണക്കുകൾ സിടിഐയുടെ വിലയിരുത്തലുകളാണ്. ഔദ്യോഗികമായി സ്ഥിരീകരിച്ച കണക്കുകളായി ഇവയെ കാണാനാവില്ല.

റാലിയുടെ പ്രത്യാഘാതം രാംലീല മൈതാനത്തിന് സമീപമുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങില്ലെന്നാണ് വ്യാപാരികളുടെ ആശങ്ക. ഡൽഹിയിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ 21 വ്യാപാരകേന്ദ്രങ്ങളെ ഗതാഗത നിയന്ത്രണങ്ങൾ ബാധിക്കാമെന്ന് സിടിഐ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.

ചാന്ദ്‌നി ചൗക്ക്, സദർ ബസാർ, ഖാരി ബാവോലി, ഭഗീരഥ് പാലസ്, ചൗരി ബസാർ, കശ്മീരി ഗേറ്റ്, കരോൾ ബാഗ്, ദരിയാഗഞ്ച്, പഹാർഗഞ്ച്, ജുമാ മസ്ജിദ് പരിസരം, ഗഫാർ മാർക്കറ്റ് തുടങ്ങിയ പ്രധാന വ്യാപാരകേന്ദ്രങ്ങളാണ് ആശങ്കയുടെ നിഴലിലുള്ളത്.

രാജ്യത്തെ തന്നെ പ്രധാന മൊത്തവ്യാപാരകേന്ദ്രങ്ങളിൽ ചിലതാണ് ഇവ. ചാന്ദ്‌നി ചൗക്കിൽ വസ്ത്രങ്ങളും ആഭരണങ്ങളും വിവാഹാവശ്യങ്ങൾക്കുള്ള സാധനങ്ങളും വൻതോതിൽ വിൽക്കപ്പെടുമ്പോൾ സദർ ബസാർ വിവിധ ഉപഭോക്തൃ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പ്രധാന മൊത്തവ്യാപാരകേന്ദ്രമാണ്. സുഗന്ധവ്യഞ്ജനങ്ങൾക്കും ഉണക്കപ്പഴങ്ങൾക്കും പ്രശസ്തമായ ഖാരി ബാവോലിയിലും ഇലക്ട്രിക്കൽ, ഇലക്ട്രോണിക് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വ്യാപാരകേന്ദ്രമായ ഭഗീരഥ് പാലസിലും പ്രതിദിനം വലിയ തോതിലുള്ള വ്യാപാര ഇടപാടുകളാണ് നടക്കുന്നത്.

അതുപോലെ പുസ്തകങ്ങൾ, ഹാർഡ്‌വെയർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, വാഹനങ്ങളുടെ സ്പെയർ പാർട്‌സുകൾ, വീട്ടുപകരണങ്ങൾ തുടങ്ങിയവയുടെ വ്യാപാരത്തിനും ഈ മേഖലകൾ നിർണായകമാണ്.

പഴയ ഡൽഹിയിലെ ഇടുങ്ങിയ റോഡുകളും തിരക്കേറിയ തെരുവുകളും സാധാരണ ദിവസങ്ങളിൽ പോലും ഗതാഗതപ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുന്നവയാണ്. റാലിക്കായി സുരക്ഷാ ബാരിക്കേഡുകളും റോഡ് അടച്ചിടലുകളും ഏർപ്പെടുത്തിയാൽ ചരക്കുവാഹനങ്ങളുടെ നീക്കം തടസ്സപ്പെടുകയും കടകളിലേക്കുള്ള സാധനവിതരണം വൈകുകയും ചെയ്യുമെന്നാണ് വ്യാപാരികൾ പറയുന്നത്.

ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വിപണികളിലേക്ക് എത്താൻ കഴിയാത്ത സാഹചര്യം ഉണ്ടായാൽ ചെറുകിട കടകൾ മുതൽ വലിയ മൊത്തവ്യാപാര സ്ഥാപനങ്ങൾ വരെ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി നേരിടേണ്ടിവരുമെന്നും സംഘടന മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.

വലിയ പൊതുപരിപാടികൾ ഡൽഹിയിലെ വ്യാപാരമേഖലയെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുമെന്നതിന് മുൻകാല അനുഭവങ്ങളും സിടിഐ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നുണ്ട്.

ഒക്ടോബർ പത്തിന് ജന്തർ മന്തറിൽ നടന്ന ഒരു പരിപാടിയെത്തുടർന്ന് നഗരത്തിലെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ ഗതാഗത നിയന്ത്രണങ്ങളും തടസ്സങ്ങളും ഉണ്ടായതായും ഇതുമൂലം വ്യാപാരികൾക്ക് ഏകദേശം 3,000 കോടി രൂപയുടെ നഷ്ടം സംഭവിച്ചതായും സംഘടന അവകാശപ്പെടുന്നു.

ഇത്തരത്തിലുള്ള സംഭവങ്ങൾ ആവർത്തിച്ചാൽ ഉത്സവകാലത്തെ വ്യാപാരപ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് കനത്ത തിരിച്ചടിയുണ്ടാകുമെന്നാണ് സംഘടനയുടെ ആശങ്ക. എന്നാൽ ജന്തർ മന്തറിലെ പരിപാടിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഉന്നയിച്ച 3,000 കോടി രൂപയുടെ നഷ്ടക്കണക്ക് സ്വതന്ത്രമായി സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല.

അതുപോലെ നവംബർ ഒന്നിലെ റാലി മൂലം 10,000 കോടി രൂപയുടെ നഷ്ടമുണ്ടാകുമെന്നതും സംഘടന മുന്നോട്ടുവയ്ക്കുന്ന സാധ്യതാപരമായ കണക്കാണ്. യഥാർത്ഥ സാമ്പത്തിക പ്രത്യാഘാതം റാലിയിൽ പങ്കെടുക്കുന്നവരുടെ എണ്ണം, ഗതാഗത നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ വ്യാപ്തി, വിപണികളുടെ പ്രവർത്തനസാഹചര്യം തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും.

ദീപാവലി ആഘോഷങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഡൽഹിയിലെ വിപണികളിൽ വ്യാപാരം ശക്തമാകുന്ന സമയമാണിതെന്ന് സിടിഐ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. വസ്ത്രങ്ങൾ, സ്വർണാഭരണങ്ങൾ, ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ, വീട്ടുപകരണങ്ങൾ, അലങ്കാരവസ്തുക്കൾ, സമ്മാനങ്ങൾ തുടങ്ങിയവയുടെ വിൽപ്പന ഈ കാലയളവിൽ വർധിക്കാറുണ്ട്.

വ്യാപാരികൾ വർഷം മുഴുവൻ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന പ്രധാന വിൽപ്പനസീസണുകളിൽ ഒന്നാണിത്. നിരവധി സ്ഥാപനങ്ങൾ ഈ കാലയളവിലെ വരുമാനം കണക്കിലെടുത്താണ് ചരക്കുകൾ സംഭരിക്കുന്നതും ജീവനക്കാരെ അധികമായി നിയമിക്കുന്നതും മറ്റ് വ്യാപാരക്രമീകരണങ്ങൾ നടത്തുന്നതും.

ഇത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ വിപണികളിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം തടസ്സപ്പെടുന്നത് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് മാത്രമല്ല, വ്യാപാരികൾക്കും തൊഴിലാളികൾക്കും ചരക്കുവിതരണ രംഗത്തുള്ളവർക്കും ഒരുപോലെ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ സൃഷ്ടിക്കുമെന്നാണ് സംഘടനയുടെ വാദം.

അതുകൊണ്ടുതന്നെ റാലി നവംബർ പത്തിന് ശേഷം നടത്തണമെന്നാണ് സിടിഐ കോൺഗ്രസ് നേതൃത്വത്തോട് ആവശ്യപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത്. ഉത്സവകാലത്തെ വ്യാപാരം പൂർത്തിയായശേഷം പരിപാടി സംഘടിപ്പിച്ചാൽ വ്യാപാരമേഖലയ്ക്കുണ്ടാകാവുന്ന ആഘാതം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്നാണ് സംഘടനയുടെ വിലയിരുത്തൽ.

റാലിയുടെ തീയതി മാറ്റാൻ കഴിയാത്ത സാഹചര്യമുണ്ടെങ്കിൽ വേദിയെങ്കിലും മാറ്റണമെന്ന ബദൽ നിർദേശവും വ്യാപാരി സംഘടന മുന്നോട്ടുവച്ചിട്ടുണ്ട്.

രാംലീല മൈതാനത്തിന് പകരം ബുരാരി ഗ്രൗണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ ജവഹർലാൽ നെഹ്‌റു സ്റ്റേഡിയം പോലുള്ള കൂടുതൽ സൗകര്യങ്ങളുള്ള വലിയ വേദികൾ പരിഗണിക്കണമെന്നാണ് ആവശ്യം.

വൻജനക്കൂട്ടത്തെ നിയന്ത്രിക്കാനും വാഹനങ്ങളുടെ പാർക്കിംഗ് ക്രമീകരിക്കാനും താരതമ്യേന കൂടുതൽ സാധ്യതയുള്ള സ്ഥലങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് പഴയ ഡൽഹിയിലെ വ്യാപാരകേന്ദ്രങ്ങളിലുണ്ടാകുന്ന സമ്മർദം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുമെന്ന് സംഘടന കരുതുന്നു.

അതേസമയം, ബദൽ വേദികളിലും സുരക്ഷ, പാർക്കിംഗ്, ഗതാഗത നിയന്ത്രണം എന്നിവ സംബന്ധിച്ച് ബന്ധപ്പെട്ട അധികൃതരുടെ അനുമതിയും വിശദമായ ആസൂത്രണവും ആവശ്യമാണ്.

രാഹുൽ ഗാന്ധിയുടെ നേതൃത്വവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഡൽഹിയിൽ സംഘടിപ്പിക്കാനിരിക്കുന്ന റാലി രാഷ്ട്രീയമായി ശ്രദ്ധേയമാകുന്നതിനൊപ്പം തലസ്ഥാനത്തെ വ്യാപാരമേഖലയിലും വലിയ ചർച്ചകൾക്ക് വഴിവെച്ചിരിക്കുകയാണ്.

ഒരു വശത്ത് രാഷ്ട്രീയ പാർട്ടികളുടെ പൊതുയോഗങ്ങൾ സംഘടിപ്പിക്കാനുള്ള അവകാശവും മറുവശത്ത് വ്യാപാരികളുടെ ഉപജീവനവും പൊതുജനങ്ങളുടെ സഞ്ചാരസ്വാതന്ത്ര്യവും സംരക്ഷിക്കേണ്ട ആവശ്യകതയുമാണ് വിഷയത്തിൽ ഉയരുന്നത്.

റാലി മാറ്റിവയ്ക്കണമെന്ന വ്യാപാരി സംഘടനയുടെ ആവശ്യം കോൺഗ്രസ് നേതൃത്വം അംഗീകരിക്കുമോ, അതോ നിശ്ചയിച്ച തീയതിയിലും വേദിയിലും പരിപാടിയുമായി മുന്നോട്ടുപോകുമോ എന്നതാണ് ഇനി അറിയേണ്ടത്.

അതേസമയം, 10,000 കോടി രൂപയുടെ നഷ്ടമെന്ന മുന്നറിയിപ്പ് സ്ഥിരീകരിക്കപ്പെട്ട സാമ്പത്തിക നഷ്ടമല്ല, വ്യാപാരി സംഘടനയുടെ ആശങ്കയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മുൻകൂർ വിലയിരുത്തലാണെന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. റാലിയുടെ യഥാർത്ഥ വ്യാപ്തിയും ഡൽഹി പൊലീസും ഗതാഗത അധികൃതരും ഏർപ്പെടുത്തുന്ന നിയന്ത്രണങ്ങളും വ്യക്തമായശേഷമേ വ്യാപാരമേഖലയിലുണ്ടാകുന്ന പ്രത്യാഘാതം കൃത്യമായി വിലയിരുത്താൻ കഴിയൂ.

ദീപാവലി വ്യാപാരസീസണിൽ രാഷ്ട്രീയ റാലി സംഘടിപ്പിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഈ വിവാദം, വലിയ പൊതുപരിപാടികൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുമ്പോൾ നഗരത്തിലെ വ്യാപാരപ്രവർത്തനങ്ങളെയും സാധാരണക്കാരുടെ ദൈനംദിന ജീവിതത്തെയും എത്രത്തോളം പരിഗണിക്കണമെന്ന ചോദ്യവും ഉയർത്തുകയാണ്.