ടൂറിസ്റ്റ് ബസുകൾക്ക് വീണ്ടും പഴയ നിറപ്പകിട്ട് വരുമോ? കളർകോഡ് പുനഃപരിശോധിക്കാൻ സർക്കാർ നിർദേശം

ഏകീകൃത നിറനിയന്ത്രണത്തിൽ മാറ്റത്തിന് വഴിയൊരുങ്ങുന്നു; കേന്ദ്രത്തിന്റെ 2023ലെ ടൂറിസ്റ്റ് വാഹന ചട്ടങ്ങളും ടൂറിസം മേഖലയിലെ ആവശ്യങ്ങളും പരിഗണിക്കും

തിരുവനന്തപുരം: സംസ്ഥാനത്തെ ടൂറിസ്റ്റ് ബസുകൾക്ക് നിലവിലുള്ള ഏകീകൃത നിറം നിർബന്ധമാക്കുന്ന ‘കളർകോഡ്’ സംവിധാനത്തിൽ മാറ്റം വരാനുള്ള സാധ്യത ശക്തമായി. നിലവിലെ നിറനിയന്ത്രണം പുനഃപരിശോധിച്ച് ആവശ്യമായ തീരുമാനമെടുക്കാൻ സംസ്ഥാന ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് അതോറിറ്റിക്ക് സർക്കാർ നിർദേശം നൽകി. ഗതാഗത വകുപ്പ് സെക്രട്ടറി ടി.വി. അനുപമയാണ് ഇതുസംബന്ധിച്ച വിജ്ഞാപനം പുറത്തിറക്കിയത്.

കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത-ഹൈവേ മന്ത്രാലയം കൊണ്ടുവന്ന ഓൾ ഇന്ത്യ ടൂറിസ്റ്റ് വെഹിക്കിൾസ് (പെർമിറ്റ്) റൂൾസ്, 2023, സംസ്ഥാനത്തെ വിനോദസഞ്ചാര-ടൂറിസ്റ്റ് ബസ് മേഖലയിൽനിന്ന് ഉയർന്ന ആവശ്യങ്ങൾ എന്നിവ പരിഗണിച്ചാണ് സർക്കാർ പുതിയ നീക്കത്തിലേക്ക് കടന്നിരിക്കുന്നത്.

റോഡ് സുരക്ഷയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഹൈക്കോടതി നിർദേശങ്ങളുടെ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് കേരളത്തിലെ ടൂറിസ്റ്റ് ബസുകൾക്ക് ഏകീകൃത നിറം ഏർപ്പെടുത്തിയത്. 2021 ഓഗസ്റ്റ് 11ന് എൽഎംവി വിഭാഗത്തിൽപ്പെടാത്ത കോൺട്രാക്ട് ക്യാരേജ് വാഹനങ്ങൾക്ക് കളർകോഡ് നടപ്പാക്കാൻ തീരുമാനിക്കുകയായിരുന്നു.

ടൂറിസ്റ്റ് ബസുകളുടെ പുറംഭാഗത്ത് അമിതമായ ഗ്രാഫിക്സ്, ചിത്രങ്ങൾ, നിറവിന്യാസങ്ങൾ തുടങ്ങിയവ നിയന്ത്രിക്കുകയും വാഹനങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പന റോഡ് സുരക്ഷയ്ക്ക് തടസ്സമാകാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതായിരുന്നു നടപടിയുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം.

എന്നാൽ കാലക്രമേണ ഈ നിയന്ത്രണം കേരളത്തിലെ ടൂറിസ്റ്റ് ബസ് വ്യവസായത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്നുവെന്ന പരാതി വാഹന ഉടമകളിൽനിന്നും വിനോദസഞ്ചാര മേഖലയിലെ വിവിധ വിഭാഗങ്ങളിൽനിന്നും ശക്തമായി ഉയർന്നു.

ഓൾ ഇന്ത്യ ടൂറിസ്റ്റ് പെർമിറ്റിൽ സർവീസ് നടത്തുന്ന മറ്റു സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ വാഹനങ്ങൾക്ക് കേരളത്തിലേതുപോലുള്ള ഏകീകൃത നിറനിയന്ത്രണം ഇല്ലെന്നതാണ് ബസ് ഉടമകൾ പ്രധാനമായും ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയത്. വിവിധ നിറങ്ങളിലും ആകർഷകമായ ഡിസൈനുകളിലുമുള്ള ഇതര സംസ്ഥാന ബസുകളുമായി മത്സരിക്കുമ്പോൾ കേരളത്തിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ടൂറിസ്റ്റ് ബസുകൾക്ക് തിരിച്ചടി നേരിടുന്നുവെന്നാണ് മേഖലയിലെ വാദം.

വിവാഹം, വിനോദയാത്ര, വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ യാത്രകൾ, കോർപ്പറേറ്റ് ടൂറുകൾ തുടങ്ങിയ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് വാഹനങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ആകർഷകമായ രൂപകൽപ്പനയ്ക്കും ഉപഭോക്താക്കൾ പ്രാധാന്യം നൽകുന്നുണ്ടെന്നും അതിനാൽ കേരളത്തിലെ വാഹനങ്ങൾക്ക് ബുക്കിംഗ് കുറയുന്ന സാഹചര്യമുണ്ടായെന്നും ഉടമകൾ പരാതിപ്പെട്ടിരുന്നു.

നിറനിയന്ത്രണം കർശനമായതോടെ പുതിയ ടൂറിസ്റ്റ് വാഹനങ്ങൾ കേരളത്തിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്നതിനുപകരം മറ്റു സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാനുള്ള പ്രവണത വർധിച്ചുവെന്നും മേഖലയിലുള്ളവർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയിരുന്നു. ഇത് സംസ്ഥാന സർക്കാരിന്റെ വരുമാനത്തെയും ബാധിച്ചതായാണ് വിലയിരുത്തൽ.

മോട്ടോർ വാഹന നികുതി, പെർമിറ്റ് ഫീസ്, രജിസ്ട്രേഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് ഫീസുകൾ തുടങ്ങിയ ഇനങ്ങളിൽ ലഭിക്കേണ്ട വരുമാനം കുറയുന്ന സാഹചര്യം രൂപപ്പെട്ടതും കളർകോഡ് വിഷയം വീണ്ടും പരിശോധിക്കാൻ സർക്കാരിനെ പ്രേരിപ്പിച്ച ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ്.

അതേസമയം, കളർകോഡിൽ മാറ്റം വരുത്തിയാലും റോഡ് സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ വിട്ടുവീഴ്ച പാടില്ലെന്നാണ് സർക്കാർ വ്യക്തമാക്കിയിരിക്കുന്നത്. ഓൾ ഇന്ത്യ ടൂറിസ്റ്റ് വെഹിക്കിൾസ് (പെർമിറ്റ്) റൂൾസ്, 2023 പരിഗണിച്ച് ആവശ്യമായ ഉത്തരവ് പുറപ്പെടുവിക്കാനാണ് സംസ്ഥാന ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് അതോറിറ്റിക്ക് നിർദേശം.

റോഡ് സുരക്ഷയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട 2019ലെ ഹൈക്കോടതി വിധിയും അതിലെ നിർദേശങ്ങളും പൂർണമായി പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കണമെന്നും സർക്കാർ നിർദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്. അതിനാൽ കളർകോഡ് പൂർണമായും ഒഴിവാക്കുമോ, നിലവിലെ വ്യവസ്ഥകളിൽ ഇളവ് അനുവദിക്കുമോ, അതോ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിലനിർത്തി പുതിയ നിറ-ഡിസൈൻ ചട്ടങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുമോ എന്ന കാര്യത്തിൽ അന്തിമ തീരുമാനം സംസ്ഥാന ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് അതോറിറ്റിയുടെ പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷമായിരിക്കും.

സർക്കാരിന്റെ പുതിയ നീക്കം അന്തിമ ഉത്തരവിലേക്ക് എത്തിയാൽ വർഷങ്ങളായി നിലനിൽക്കുന്ന ഏകീകൃത നിറനിയന്ത്രണത്തിൽ കാര്യമായ മാറ്റമുണ്ടാകാനും കേരളത്തിലെ ടൂറിസ്റ്റ് ബസുകൾക്ക് വീണ്ടും വ്യത്യസ്ത നിറങ്ങളിലും രൂപകൽപ്പനകളിലും നിരത്തിലിറങ്ങാനുള്ള വഴി തുറക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്.

Leave a Comment

More News