മെംഫിസ് (ടെന്നസി): ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വളർച്ചയ്ക്കൊപ്പം വർധിച്ചുവരുന്ന വൈദ്യുതി ആവശ്യകത നിറവേറ്റാൻ വ്യത്യസ്തമായ മാർഗവുമായി ഇലോൺ മസ്കിന്റെ xAI കമ്പനി. സർവീസിൽനിന്ന് വിരമിച്ച ബോയിംഗ് വിമാനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ജെറ്റ് എൻജിനുകൾ രൂപാന്തരപ്പെടുത്തി വൈദ്യുതി ഉൽപാദിപ്പിക്കുകയാണ് കമ്പനി.
അമേരിക്കയിലെ മിസിസിപ്പി സംസ്ഥാനത്തെ സൗത്താവനിലുള്ള xAI വൈദ്യുതി ഉൽപാദന കേന്ദ്രത്തിൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള എട്ട് ജെറ്റ് എൻജിൻ ടർബൈനുകൾ സ്ഥാപിച്ചതായി നവംബർ മൂന്നിന് പുറത്തുവന്ന റിപ്പോർട്ടുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു. സമീപത്തെ മെംഫിസിലുള്ള Colossus 2 AI ഡാറ്റാ സെന്ററിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിനാണ് ഈ വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
ബോയിംഗ് 747 ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിമാനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ജനറൽ ഇലക്ട്രിക്കിന്റെ ജെറ്റ് എൻജിൻ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് ഇതിനായി പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നത്. മിസോറി ആസ്ഥാനമായ ProEnergy എന്ന കമ്പനിയാണ് വിമാന എൻജിനുകൾ വൈദ്യുതി ഉൽപാദനത്തിന് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ പുനർനിർമിക്കുന്നത്.
സാധാരണ വിമാനങ്ങളിൽ ജെറ്റ് ഇന്ധനം ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന എൻജിനുകൾ പ്രകൃതിവാതകം ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന തരത്തിലാണ് മാറ്റിയിരിക്കുന്നത്. വിമാനത്തെ മുന്നോട്ടുനീക്കുന്നതിനുള്ള ത്രസ്റ്റ് ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നതിന് പകരം എൻജിന്റെ ടർബൈൻ ശക്തി ഉപയോഗിച്ച് ജനറേറ്റർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും അതിലൂടെ വൈദ്യുതി ഉൽപാദിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഓരോ ടർബൈനിനും ഏകദേശം 50 മെഗാവാട്ട് വരെ വൈദ്യുതി ഉൽപാദിപ്പിക്കാനുള്ള ശേഷിയുണ്ട്. എട്ട് ടർബൈനുകൾ ചേർന്നാൽ പരമാവധി 400 മെഗാവാട്ടോളം ഉൽപാദനശേഷി ലഭിക്കും. ഏകദേശം 1.20 ലക്ഷം വീടുകളുടെ വൈദ്യുതി ആവശ്യത്തിന് തുല്യമായ ശേഷിയാണിത്. എന്നാൽ ഇത് ടർബൈനുകളുടെ പരമാവധി ശേഷിയാണ്; തുടർച്ചയായി ഇത്രയും വൈദ്യുതി ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നുവെന്നതിന് സ്ഥിരീകരണമില്ല.
AI സംവിധാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ആയിരക്കണക്കിന് അതിശക്തമായ കമ്പ്യൂട്ടർ പ്രോസസറുകളും അവയെ തണുപ്പിക്കാനുള്ള സംവിധാനങ്ങളും ആവശ്യമാണ്. ഇതിന് വലിയ അളവിൽ വൈദ്യുതി വേണം. പുതിയ ഡാറ്റാ സെന്ററുകൾക്ക് പൊതുവൈദ്യുതി ശൃംഖലയിൽനിന്ന് ആവശ്യമായ വൈദ്യുതി ലഭിക്കുന്നതിന് വർഷങ്ങളോളം കാത്തിരിക്കേണ്ട സാഹചര്യം അമേരിക്കയിലെ പല പ്രദേശങ്ങളിലും നിലനിൽക്കുന്നു.
ഈ പ്രതിസന്ധി മറികടക്കാനാണ് വിമാനങ്ങളിൽനിന്ന് നീക്കം ചെയ്ത എൻജിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്വന്തം വൈദ്യുതി ഉൽപാദിപ്പിക്കാൻ വൻകിട സാങ്കേതിക കമ്പനികൾ ശ്രമിക്കുന്നത്.
അതേസമയം, പഴയ ജെറ്റ് എൻജിനുകൾ വൈദ്യുതി ഉൽപാദനത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് പരിസ്ഥിതി ആശങ്കകൾക്കും കാരണമായിട്ടുണ്ട്. പുതിയ ഗ്യാസ് ടർബൈനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇവയുടെ കാര്യക്ഷമത കുറവാണെന്നും കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള മലിനീകരണ വാതകങ്ങളുടെ പുറന്തള്ളൽ കൂടുതലാകാമെന്നും പരിസ്ഥിതി സംഘടനകൾ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.
മിസിസിപ്പിയിലെ പദ്ധതിക്കെതിരായ നിയമനടപടികളും തുടരുകയാണ്. മാർച്ചിൽ അനുവദിച്ച സ്ഥിരം വൈദ്യുതി നിലയത്തിന്റെ പെർമിറ്റിനെതിരായ അപ്പീലിൽ നവംബർ ഒമ്പതിന് വാദം കേൾക്കാൻ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്.
താൽക്കാലിക ടർബൈനുകൾക്ക് പകരമായി 41 സ്ഥിരം ഗ്യാസ് ടർബൈനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന 1.2 ഗിഗാവാട്ട് വൈദ്യുതി നിലയം സ്ഥാപിക്കാനാണ് കമ്പനിയുടെ പദ്ധതി. നിലവിലുള്ള 69 താൽക്കാലിക മൊബൈൽ ടർബൈനുകൾ 2027 ജൂലൈയോടെ നീക്കം ചെയ്യുമെന്ന് കമ്പനി നേരത്തെ അറിയിച്ചിരുന്നു.
വിമാനങ്ങളെ ആകാശത്ത് പറത്തിയിരുന്ന എൻജിനുകൾ ഇന്ന് ഭൂമിയിലെ അതിശക്തമായ AI സൂപ്പർകമ്പ്യൂട്ടറുകൾക്ക് വൈദ്യുതി നൽകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നതാണ് ഈ പദ്ധതിയുടെ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ പ്രത്യേകത. അതേസമയം, AI വിപ്ലവത്തിനൊപ്പം വൈദ്യുതി ഉൽപാദനവും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും എങ്ങനെ സന്തുലിതമാക്കണമെന്ന ചോദ്യവും ഈ നീക്കം ഉയർത്തുന്നു.
