കൊച്ചി: മരണക്കെണിയായി മാറുന്ന വൈപ്പിൻ-മുനമ്പം റോഡിലെ അപകട സാധ്യതയുള്ള ഭാഗം വികസിപ്പിക്കണമെന്ന ദീർഘകാല ആവശ്യം പരിഹരിക്കാൻ ഇതുവരെ ശക്തമായ നടപടികളൊന്നുമില്ല. കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് വർഷത്തിനിടെ റോഡിലുണ്ടായ അപകടങ്ങളിൽ 100 പേർ മരിക്കുകയും 95 പേർക്ക് ഗുരുതരമായി പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. മണ്ഡലത്തിലെ ഏക സംസ്ഥാന പാതയിൽ നിലനിൽക്കുന്ന പ്രതിസന്ധി പരിഹരിക്കാൻ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ട് വൈപ്പിൻ എംഎൽഎ കെ.എൻ. ഉണ്ണികൃഷ്ണൻ അടുത്തിടെ നിയമസഭയിൽ സമർപ്പിച്ച സബ്മിഷനിലാണ് ഈ ദുഃഖകരമായ കണക്കുകൾ അവതരിപ്പിച്ചത്.
2021 മുതൽ 2025 വരെ ഈ പാതയിൽ നിന്ന് ആകെ 1,432 അപകടങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് എംഎൽഎ പറഞ്ഞു. അപകടങ്ങളിൽ 2,949 പേർക്ക് പരിക്കേറ്റു. 2018 നും 2022 നും ഇടയിൽ 91 മാരകമായ അപകടങ്ങൾക്ക് ഈ പാത സാക്ഷ്യം വഹിച്ചതായി പറയുന്ന മുൻ ഡാറ്റ, വർഷങ്ങളായി പ്രതിസന്ധി കൂടുതൽ രൂക്ഷമാകുകയേയുള്ളൂവെന്ന് കാണിക്കുന്നു.
റോഡ് സുരക്ഷാ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് ദീർഘകാല പരിഹാരം കാണുന്നതിന് ഗോശ്രീ പാലങ്ങൾക്ക് സമാന്തരമായി പുതിയ റോഡുകളും പുതിയ പാലങ്ങളും വേണമെന്ന് എംഎൽഎ എടുത്തുപറഞ്ഞു. വൈപ്പിൻ-മുനമ്പം പാതയിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ലഘൂകരിക്കുന്നതിന് നിർദ്ദിഷ്ട തീരദേശ റോഡ്, ഗോശ്രീ സമാന്തര പാലങ്ങൾ, എളംകുന്നപ്പുഴ-പൂക്കാട് പാലം എന്നിവയ്ക്ക് ബജറ്റ് വിഹിതം അനുവദിക്കണമെന്ന് അദ്ദേഹം പ്രത്യേകം ആവശ്യപ്പെട്ടിരുന്നു.
“ആവശ്യമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചില്ലെങ്കിൽ, വൈപ്പിനിൽ താമസിക്കുന്നവരും അതുവഴി കടന്നു പോകുന്നവരുമായ ആളുകൾക്ക് അവരുടെ ജീവന് ഭീഷണി നേരിടേണ്ടിവരും, കൂടാതെ മേഖലയിലെ വാണിജ്യ, ടൂറിസം മേഖലകൾ സ്തംഭനത്തിലാകും,” എംഎൽഎ പറഞ്ഞു.
എം.എൽ.എ ഉന്നയിച്ച ആശങ്കകൾ മോട്ടോർ വാഹന വകുപ്പിലെ (എം.വി.ഡി) വൃത്തങ്ങൾ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നു. വീതിക്കുറവും വാഹന സാന്ദ്രത കൂടുതലും മൂലമുണ്ടാകുന്ന റോഡിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്കാണ് അപകടങ്ങൾക്ക് പ്രധാന കാരണമെന്ന് അവർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. “രാത്രിയിൽ പോലും നഗരത്തിൽ നിന്നുള്ള കണക്റ്റിവിറ്റി വർധിക്കുന്നതും ബീച്ച് ടൂറിസത്തിന്റെ വികസനവും ഉൾപ്പെടെ വിവിധ ഘടകങ്ങൾ കാരണം ഈ പാതയിൽ വാഹന സാന്ദ്രത വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, അതേസമയം റോഡിന്റെ വീതി അതേപടി തുടരുന്നു. നടപ്പാതയുടെ അഭാവം പ്രതിസന്ധി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. റോഡിലൂടെയോ അതിനു മുകളിലോ കൂടുതൽ റോഡുകൾ ആവശ്യമാണ്, ”എം.വി.ഡിയിലെ ഒരു മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു. അഴീക്കോട്-മുനമ്പം പാലം കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നത് വഴിയിലൂടെയുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ ഒഴുക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും പ്രതിസന്ധി കൂടുതൽ വഷളാക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് എം.എൽ.എയുടെ ആശങ്കയെ പ്രതിധ്വനിപ്പിക്കുന്നതായി ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു.
ഗോശ്രീ സമാന്തര പാലങ്ങളുടെയും പൂക്കാട് പാലത്തിന്റെയും നിർദ്ദേശങ്ങൾ സർക്കാർ ഗൗരവത്തോടെ പരിഗണിക്കുമെന്ന് ധനമന്ത്രി കെ.എൻ. ബാലഗോപാൽ സബ്മിഷന് മറുപടി നൽകിയിരുന്നു. ലോകബാങ്ക് സഹായത്തോടെയുള്ള കേരള സംസ്ഥാന ഗതാഗത പദ്ധതിയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടത്തിന്റെ ഭാഗമായി വൈപ്പിൻ-മുനമ്പം പാത ഉൾപ്പെടെ 15 റോഡുകളുടെ വികസനത്തിനായി 100 കോടി രൂപ അനുവദിക്കുമെന്ന് മന്ത്രി പ്രഖ്യാപിച്ചു.
