മിഡിൽ ഈസ്റ്റിൽ തുടരുന്ന യുദ്ധം ആഗോളതലത്തിൽ ഇന്ധനക്ഷാമത്തിന് കാരണമായി. ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് തടസ്സപ്പെട്ടു, ഇത് വിതരണ ശൃംഖലകളെ തടസ്സപ്പെടുത്തി, എണ്ണയും വാതകവും രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് എത്തുന്നത് തടഞ്ഞു. റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ശനിയാഴ്ച 38,000 മെട്രിക് ടൺ ഡീസലും പെട്രോളും ശ്രീലങ്കയിൽ എത്തിയതായി ഇന്ത്യൻ ഹൈക്കമ്മീഷൻ അറിയിച്ചു. ഇന്ത്യയുടെ ഈ സംരംഭത്തെ ശ്രീലങ്കൻ സർക്കാർ മാത്രമല്ല, ശ്രീലങ്കൻ പ്രതിപക്ഷ പാർട്ടികളും പ്രശംസിച്ചു.
മാർച്ച് 24 ന് ശ്രീലങ്കൻ പ്രസിഡന്റ് അനുര കുമാര ദിസനായകേ പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദിയെ വിളിച്ച് സഹായം അഭ്യർത്ഥിച്ചു. തുടർന്ന് വിദേശകാര്യ മന്ത്രി എസ്. ജയ്ശങ്കറുമായി ഈ വിഷയം ചർച്ച ചെയ്യുകയും, സഹായം നൽകാന് ഇന്ത്യ തീരുമാനമെടുത്തു.
ശ്രീലങ്കൻ സർക്കാർ മാത്രമല്ല, പ്രതിപക്ഷ പാർട്ടികളും ഇന്ത്യയെ ഈ സഹായത്തിന് പ്രശംസിക്കുകയും നന്ദി പറയുകയും ചെയ്തു. ശ്രീലങ്കൻ പ്രതിപക്ഷ നേതാവ് സജിത് പ്രേമദാസ ഇന്ത്യയ്ക്ക് നന്ദി പറഞ്ഞു. സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ ഒരു പോസ്റ്റ് പങ്കിട്ടുകൊണ്ട് അദ്ദേഹം എഴുതി, “അടിയന്തരാവസ്ഥയിൽ ഇന്ത്യ നൽകിയ സഹായത്തിന് ഞങ്ങൾ നന്ദി അറിയിക്കുന്നു. ബന്ധങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ പരീക്ഷണം ആശ്വാസ സമയങ്ങളിലല്ല, പ്രതിസന്ധി ഘട്ടങ്ങളിലാണ് എന്നതിന്റെ ഓർമ്മപ്പെടുത്തലാണിത്. ഏറ്റവും നിർണായക സമയങ്ങളിൽ നമ്മോടൊപ്പം നിന്നവരെ നാം മറക്കരുത്.”
ശ്രീലങ്കയിൽ പെട്രോളിനും ഡീസലിനും കടുത്ത ക്ഷാമം നേരിടുകയാണ്. ഇന്ധന പൂഴ്ത്തിവയ്പ്പ് തടയുന്നതിനായി ശ്രീലങ്കൻ സർക്കാർ മാർച്ച് 15 മുതൽ ക്യുആർ കോഡ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള റേഷനിംഗ് സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കി. ഈ പദ്ധതി പ്രകാരം, കാറുകൾക്ക് ആഴ്ചയിൽ 15 ലിറ്റർ ഇന്ധനവും ബസുകൾക്ക് 60 ലിറ്റർ ഇന്ധനവും അനുവദനീയമാണ്.
ഇന്ത്യയിൽ നിന്നുള്ള ഈ സഹായം “അയൽക്കാർ ആദ്യം” എന്ന നയത്തെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു. മുൻ വർഷങ്ങളിൽ, ശ്രീലങ്ക സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധികൾ നേരിട്ടപ്പോൾ ഇന്ത്യ നിരവധി തവണ സഹായം നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഇത്തവണയും പ്രാദേശിക അസ്ഥിരത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഇന്ത്യ അടിയന്തര സഹായം നൽകി. ലങ്ക ഐഒസി വഴിയുള്ള ഈ അടിയന്തര സഹായം ഇന്ധന വിതരണത്തിന്റെ തുടർച്ച നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുമെന്നും ഗതാഗതത്തിനും അവശ്യ സേവനങ്ങൾക്കും തടസ്സം ഉണ്ടാകുന്നത് തടയുമെന്നും ശ്രീലങ്കൻ സർക്കാർ പ്രസ്താവിച്ചു. ആവശ്യമുള്ള രാജ്യങ്ങൾക്ക് ഇന്ത്യ എപ്പോഴും ഒരു രക്ഷകനാണെന്ന് തെളിയിച്ചുകൊണ്ട് ഇന്ത്യ ബംഗ്ലാദേശിനും ഇന്ധന സഹായം നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
